Op 9 oktober 2022 viel het doek voor de National Trophy 2022. De laatste race ging niet door vanwege de ongelukken waardoor de wedstrijdleiding drie keer de rode vlag moest voeren. Simone Saltarelli had het ergste gehad en is nu volledig aan het herstellen: hij zit onlangs weer in het zadel, hij zal dit weekend met zijn team deelnemen aan een trainingssessie in Spanje en dit jaar rijdt hij in de CIV Superbike. Er zullen veel sterke rijders zijn op de National 1000 2023, maar de toekomst van Eddi La Marra is nog onzeker, nadat hij hersteld is van een ongeval met een crossmotor.
“Ik bezeerde mezelf aan het begin van de maand tijdens een training – Eddi La Marra vertelt Corsedimoto – niets ernstigs, gewoon een grote ergernis. Nu moet ik wat rusten omdat ik wat ribben en een wervel heb gebroken, maar ik ben weer in vorm. Het probleem zit niet op fysiek niveau, maar op economisch niveau”.
Wat is er met jou gebeurd?
“De laatste tijd hebben enkele sponsors zich teruggetrokken. Ik weet nog steeds niet wat ik ga kunnen en of ik aan een heel kampioenschap mee kan doen. Maar ik wil racen en ik zal zeker iets doen. Ik kan het idee niet uitstaan dat mijn carrière had kunnen eindigen met drie rode vlaggen. Nee, het kan niet af zijn op 9 oktober in Imola! Dit jaar moet ik weer meedoen“.
Wat zou je willen doen?
“Allereerst wil ik graag verder met B-Max. Ik heb een geweldige tijd gehad met Massimo Buna, misschien omdat we praktisch even oud zijn en we elkaar meteen begrijpen. Ik zou graag nog een keer deelnemen aan de National Trophy om te proberen de overwinning van 2019 te herhalen. Daarnaast wil ik graag iets doen op internationaal niveau.”
Een wildcard in het Wereldkampioenschap Superbike?
“Kan zijn! Het is altijd mijn droom geweest, maar dat zal op dit moment hoogstwaarschijnlijk zo blijven omdat we qua budget zo ver weg zijn. Ik denk aan andere races in het buitenland. Laten we kijken of het mogelijk is.”
Foto B-Max Facebook