Alvaro Bautista telah mematahkan rekor Ducati di Kejuaraan Dunia Superbike yang telah berlangsung selama sebelas tahun, yaitu sejak Carlos Checa 2011. Tetapi gelar lima belas pembalap di atas semua itu mengingatkan pada seri pertama, yang dirayakan di Australia bersama pembalap Prancis itu. Raymond Roche pada tahun 1990. Juga saat itu gema kemenangan tiba di Italia saat fajar dan salah satu yang pertama mengetahuinya adalah Gianfranco Castiglioni, saudara laki-laki Claudio, yang saat itu menjadi pemain nomor satu di Bologna. Dia harus mengangkat telepon, karena tidak ada siaran langsung: baik Rai maupun Telemontecarlo, yang memiliki hak siar TV, tidak ingin mengambil alih sewa satelit yang mahal itu. Fans Italia melihat gambar itu beberapa hari kemudian. Mereka adalah era lain dan Superbike lainnya. Tapi di atas semua itu adalah Ducati yang sangat berbeda dari hari ini.
David versus Goliat
Kemenangan di Superbike dengan mesin 851 silinder kembar yang legendaris menimbulkan sensasi karena dihadirkan sebagai perusahaan dari perusahaan kecil Italia yang telah membuat raksasa Jepang bertekuk lutut. Itu hanya seperti itu. Operasi itu baru dimulai dua tahun sebelumnya, pada 1988, bersamaan dengan edisi pertama Piala Dunia. 851 yang dibawa Marco Lucchinelli menuju kesuksesan dalam putaran perdana di Donington sedang bepergian dengan sebuah van OM, peninggalan manajemen State Holdings yang gagal. Saudara-saudara Castiglioni meningkatkan peluang, mulai dari trek, tetapi warisan manajemen publik masih terasa. Sekarang semuanya telah terbalik, Ducati kalah di dua kejuaraan terpenting. Selain Jepang, hari ini Merah Bologna adalah Goliath sejati sepeda motor.
Berikan Roche kepada Baptis
Beruntung, sekarang di jalan matahari terbenam, setelah musim debutnya ia menjadi manajer tim mempercayai Raymond Roche, mantan 500 dan penggemar Castiglioni.Pada ’89 ada kekurangan keandalan, tahun berikutnya transalpine yang sangat cepat berhasil . Pada tahun 1990 ia berusia 33 tahun dan memiliki beberapa kesamaan dengan Alvaro Bautista. Kecil dan berbakat, seorang chutzpah. Di kelas atas ia pernah bersaing dengan official Honda dan Yamaha, tetapi tidak pernah membuat lompatan terakhir di era raksasa 500. Seringkali yang mengkhianatinya adalah karakter Marseillaise yang bergejolak. Sangat cepat belum selesai, sedikit seperti Alvarito di MotoGP.
Berapa banyak penderitaan?
Roche pun menutup Kejuaraan Dunia dengan babak awal, di tengah triptych yang membawa Superbike untuk pertama kalinya ke Malaysia, dan berturut-turut ke Australia dan akhirnya Selandia Baru, dengan permainan yang kini telah usai. Di Phillip Island Rayomond adalah seorang akuntan, sedikit untuk taktik tetapi di atas semua karena ace Australia di rumah tidak dapat ditembus. Tim Eropa, Ducati memimpin, tidak memiliki referensi, itu adalah pertama kalinya Kejuaraan Dunia diadakan di Pulau Filippo. Roche finis kelima di balapan 1 dan kemudian menetap di urutan kedelapan di balapan yang menentukan. Di pit mereka menjadi gila dengan sukacita sampai-sampai …
Lucchinelli ingin menghentikan Roche!
Satu-satunya yang bisa menunda pesta adalah Fabrizio Pirovano, dengan Yamaha. Ketika Ducatisti menyadari bahwa Piro tidak bisa melampaui tempat kelima, dan karena itu selesai, mereka memamerkan “BOX” raksasa dari dinding. Marco Lucchinelli, Gascon yang biasa, telah memutuskan bahwa ini sudah cukup, Ducati sangat unggul sehingga memanggil Roche kembali untuk memulai pesta bahkan lebih awal. “Ketika saya melihat tanda itu saya mulai tertawa terbahak-bahak” Roche, yang mengenal ayam-ayamnya dengan baik, berkata, dan tidak berpikir untuk pulang ke rumah. Pesta Ducati di Phillip Island berakhir setelah fajar, pada hari berikutnya, begitu gila sehingga berakhir di halaman berita lokal. Saya yakin Alvaro Bautista, di resornya di Lombok, akan tidur jauh sebelum Raymond Roche.