실망한 마르케스에게 웃는 사람이 있다. 알렉스 마르케즈 사실 그는 완전히 새로운 모험을 시작하기 위해 Gresini Ducati를 위해 LCR Honda를 떠났습니다. 발렌시아에서 단 하루의 테스트였을 수도 있지만, Cervera 라이더의 말은 의심의 여지가 없습니다. 올해 Bagnaia와 Miller가 사용한 Desmosedici 2022를 타는 매우 긍정적인 첫 감각은 이제 Nadia Padovani의 팀에서 사용할 수 있습니다. 위성 팀에도 불구하고 Ducati의 최대 지원으로 Marquez가 강조하고 특히 높이 평가한 사실. 따라서 MotoGP에서 일종의 ‘마지막 기회’를 제공하여 스스로를 되찾고자 하는 사람들에게 이상적인 조건입니다. #93이 동생을 향한 ‘부러움’을 느끼기 시작할지 누가 알겠습니까…
“나는 이것들 중 하나를 선호한다”
발렌시아의 어려운 GP 뒤에 있습니다(혼다의 비참한 주말에 충돌로 17위). Alex Marquez는 밀집된 Ducati 군대의 기수로서 첫 외출을 48시간도 기다리지 않았습니다. 그에게는 스코어 시트에 73개의 랩이 있는 마지막 15번째 시간이지만 전체 그리드에서 목표는 플라잉 랩 타임을 찾는 것이 아닙니다. D16과의 여정이 공식적으로 시작되었습니다. “아직 적응해야 하지만 첫 출구부터 기분이 좋았어요. 우리는 안장에서 하루를 그리워한다” 마르케스가 지적했다. 그러나 그것을 추가하면 “우리는 그것이 강력할 뿐만 아니라 달콤하고 다루기 쉬우며 경쟁력 있는 자전거라는 것을 이미 알고 있습니다. 하지만 제 운전 스타일에서는 이 모든 것이 아주 자연스럽게 느껴졌습니다. 우리는 자전거가 한 대 밖에 없었고 조심해야 했지만 나는 이 중 하나가 더 좋았습니다…” 새로운 라이더 Gresini는 문장을 끝내지 않았으며 여전히 Honda에 묶인 비교를 할 수 없으므로 자신을 하나로 제한했습니다. “다 다릅니다.” 그러나 그는 확실히 훨씬 더 행복해 보였고 올바른 동기가 이미 돌아오고 있습니다. 그가 혼다 색상으로 지난 시즌에 잃어버렸다고 말한 것. 일반적으로 HRC의 결과를 감안할 때 어려웠습니다 …
마크 마르케즈 ‘서리’?
상황에 대한 더 나은 아이디어를 얻기 위해 다른 Ducati 녀석들과의 비교가 부족하지 않았습니다. 그에게는 RC-V의 많은 문제 중 하나인 그립 또는 제동 측면에서 이미 좋은 변화가 있습니다. 전원 관리 외에: “매우 공격적일 것이라고 예상했지만 관리하기 쉽습니다. 일관성 면에서 많은 도움이 된다.” 표적? “나는 타이틀을 위해 싸우는 것이 아니라 사실이 아닐 것이라고 말하는 것이 아니다. 프리시즌에는 Portimao를 향한 좋은 출발점을 만드는 것이 중요합니다. 이 자전거로 우리는 올바른 느낌을 찾는 것에 대해 생각해야 합니다.” 그러나 ‘올바른 느낌’은 분위기뿐만 아니라 Gresini와 함께 이미 존재합니다. “환대에서 음식은 훌륭합니다! 미리 알았다면 조식도 먹으러 갔을텐데” 카탈루냐 운전자를 인정했습니다. 마크 마르케즈는 ‘질투’가 될까? 물론 그는 2023년 첫 번째 테스트에 만족하지 않았으며 Honda가 훨씬 더 많은 일을 하도록 분명히 초대했습니다. Alex Marquez는 자신이 말했듯이 MotoGP에서도 잘할 수 있음을 증명하는 마지막 카드가 될 수 있습니다. 현재로서는 기대가 없지만 조건은 정말 좋습니다.
사진: Gresini 레이싱