Andrea Dovizioso n’a pas mis fin à sa carrière en MotoGP comme il l’espérait, mais il est maintenant passé à autre chose. Il se consacre à sa grande passion pour le motocross et a récemment annoncé un projet important. En fait, une de ses entreprises gérera la piste de motocross de Faenza pendant les vingt prochaines années.
Il a archivé sa longue expérience dans le championnat du monde, caractérisée par des moments positifs et aussi des moments compliqués. Parmi les périodes compliquées, il y a certainement l’expérience avec l’équipe RNF (anciennement Petronas SRT) et avec une Yamaha M1 très différente de celle qu’il a pilotée en 2014 avec d’excellents résultats. La situation était si frustrante qu’elle l’a poussé à se retirer tôt, laissant le MotoGP déjà à Misano et ne concluant pas le championnat.
Dovizioso, déception Yamaha et Aprilia inconnue
Dovizioso espérait que les choses iraient mieux avec la Yamaha, mais il s’est vite rendu compte que ce serait plus difficile que prévu : “Depuis le début – dit à Magazine du sport automobile – Je n’ai pas eu le sentiment que j’espérais. Mais je pensais qu’avec mon expérience et le bon travail nous trouverions une solution. J’ai tout de suite compris que la moto manquait de grip, sans ce problème je pense que j’aurais été très compétitif“.
Le pilote de Forlì a préféré tenter l’aventure sur la M1 au lieu d’épouser le projet Aprilia. Avoir essayé le RS-GP lors de certains tests ne lui a pas suffi pour accepter l’offre et aujourd’hui, il ne peut pas dire comment cela se serait passé en signant avec l’équipe Noale : “Nous ne le saurons jamais. Aprilia a fait du bon travail et je suis content pour eux. Rivola a construit une grande équipe“.
Dovi pas attiré par le challenge Superbike
Il y a eu des pilotes qui, après avoir pris leur retraite du MotoGP, ont tenté l’aventure en World Superbike et quelqu’un a même remporté le titre, il suffit de penser à Max Biaggi et Alvaro Bautista. Mais Dovizioso n’a jamais été attiré par ce passage : «Cela n’a jamais été une option. Le niveau du championnat est excellent, mais pour moi le changement serait trop grand. J’ai couru des prototypes toute ma vie, j’suis trop loin des superbikes“.
Le Romagnol de 36 ans apprécie le SBK, mais n’a pas envie de relever un nouveau défi. Être habitué à un certain type de moto pose problème pour s’adapter à une catégorie par des moyens complètement différents.
Photo : Instagram
