Cameron Beaubier revient aux bonnes vieilles habitudes en quittant Barber Motorsports Park en tant que star du MotoAmerica Superbike. Lors de la deuxième manche de la saison en Alabama, le quintuple champion de la série a connu du beau et du mauvais temps. Dans une montagne russe d’émotions. Du désespoir pour le faux pas de samedi lors du premier match à la joie immense pour le doublé péremptoire inscrit dimanche. Lors de sa troisième victoire lors des cinq dernières courses sous la bannière Tytlers Cycle Racing BMW, l’ancien pilote du Championnat du Monde Moto2 a pris la tête du championnat à la lumière des performances inexplicablement mitigées du tri-Champion en titre Jake Gagné.
CAMERON BEAUBIER DE ZÉRO À HÉROS
Reprenant une phrase célèbre aux Etats-Unis, c’était un week-end pour Cameron Beaubier “de zéro à héro”. Au cours de laquelle il est passé de la grosse erreur de la Course 1 (il s’est écrasé alors qu’il menait) à la victoire des deux défis restants programmés. Il est déçu, mais le lendemain il s’aligne sur la grille avec la bonne attitude, en adoptant une stratégie presque parfaite. Aidé par une M 1000 RR encore plus raffinée, il a fait un vide dans la Course 2 et la Course 3, gardant les miettes pour la compétition. Au cours de sa deuxième année de militantisme chez Tylers Racing BMW, ‘Came’ il commence à récolter ce qu’il a semé jusqu’à sa blessure en pleine saison 2023. Pas la meilleure de la vie pour ses adversaires, en repensant à l’époque où il monopolisait la scène avant la parenthèse de deux ans en MotoGP…
JAKE GAGNE MÉCONCONNAISSABLE
À commencer par l’ancien coéquipier Jake Gagné, tombé d’un seul coup à -13 au classement général. Apparaissant leader du championnat grâce au zéro et à la deuxième place personnelle de Cameron Beaubier lors de la Course 1, dans les deux quelques Cependant, dimanche, il n’a récolté que 17 points dérisoires. Le résultat d’une inexplicable huitième et septième place, prenant dans les deux cas pas moins de 20 secondes du vainqueur. Une défaite retentissante pour le pilote Attack Performance Progressive Yamaha Racing, qui n’a jamais été aussi loin derrière depuis 2021 (s’effondre). Un Cameron Petersen redécouvert s’est chargé d’économiser en partie le budget chez Attack Yamaha. A réussi à prendre le dessus sur Gagné dans la comparaison interne pour le succès de la Course 1 et à monter sur la troisième marche du podium dans la Course 2. La Course 3 finale a été décidément plus malheureuse, le numéro 45 étant contraint d’abandonner prématurément en raison de une casse alors qu’on poursuivait le fugitif Beaubier.
DUCATI ENTRE HAUT ET BAS
Avec l’autre ancien champion du monde Moto2 Sean Dylan Kelly troisième à -22, deux fois sur le podium et enfin marquant avec TopPro Racing Team BMW, la paire Warhorse HSBK Racing Ducati a vécu un autre week-end en courant alternatif. Josh Herrin a offert à la Panigale V4 R le premier podium de la saison avec une troisième place lors de la Course 1, puis s’est retrouvé au sol à cause d’un trop grand enthousiasme lors de la Course 2. Il continue cependant d’être ciblé… il vise Loris Baz c’est là sa deuxième aventure en Superbike outre-mer. Après s’être fracturé la cheville en avril dernier à Road Atlanta lors de la violente chute provoquée par Richie Escalante, c’est cette fois un pilote doublé dans les dernières étapes de la Course 3 qui l’a frappé de plein fouet alors qu’il disputait la quatrième place avec son. coéquipier. Un épisode qui a d’ailleurs conduit la direction de course à suspendre la course avec trois tours d’avance. Si la course au titre étoilé apparaît objectivement déjà compromise (-52 de Beaubier), le Français se retrouve avec les signes de croissance montrés lors des deux premières courses. Avec une cinquième et une quatrième place, restant en lice pour le podium jusqu’à la dernière minute.
LE RETOUR DE XAVI FORÉS
La curiosité et l’intérêt ont été mis avant tout sur le retour de Xavi Forès aux États-Unis. Après avoir manqué sensationnellement avant cette saison, le Champion MotoAmerica Supersport 2023 a participé de manière tout à fait exceptionnelle à l’étape de l’Alabama en remplacement de Richie Escalante, blessé. Il n’a pas défiguré du tout lors de ses débuts avec la GSX-R 1000 de Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki, laissant immédiatement derrière lui son camarade de box Brandon Paasch (grand connaisseur de la moto) grâce à quelques sixièmes places encourageantes. Ils auraient pu devenir trois si son Gixxer ne l’avait pas abandonné en pleine Course 2… confiant dans de bonnes nouvelles pour l’immédiat, le meilleur pilote indépendant du Championnat du Monde Superbike 2018 a néanmoins montré que l’accélérateur et l’envie de courir étaient tout sauf dormants.
MOTOAMERICA VA SUR ROAD AMERICA
Prochain rendez-vous dans quelques semaines sur la piste Road America remplie d’adrénaline à Elkhart Lake. La diffusion en direct sur le Web sera garantie comme toujours par le service (abonnement) MotoAmerica Live+.
