Kenny Roberts Sr., Kevin Schwantz, Max Biaggi und Carlos Checa, außergewöhnliche Gäste in Laguna Seca auf Einladung einer weiteren Motorradlegende vom Kaliber von Wayne Rainey (jetzt MotoAmerica-Chef), konnten eine gute Show über die Höhen und Tiefen von genießen Monterey. Was das Übersee-Superbike angeht, vor allem ein Test für Kraft, Klasse, Talent und Gas von Cameron Beaubier. Nachdem er zwei Jahre in der Moto2-Weltmeisterschaft verbracht hatte, kehrte der fünfmalige Champion der Serie dieses Jahr zur MotoAmerica zurück und errang einen großartigen Doppelsieg. Er gewann die letzten beiden Rennen in Laguna Seca auf dem Höhepunkt hitziger Konfrontationen mit den anderen beiden Titelanwärtern . Allen voran der Tabellenführer und amtierende Bi-Champion Jake Gagne, nicht zuletzt der Ducatista Josh Herrin.
VON NULL ZUM HELDEN
Um einen der berühmten Ausdrücke aus den USA zu übernehmen: Für Cameron Beaubier war es ein Wochenende.Von Null zum Helden„. Oder besser gesagt, in dem er in Rennen 1 sofort (ohne eigenes Verschulden) von Null aufstieg und sich in den verbleibenden beiden geplanten Herausforderungen den Sieg sicherte. Seit dem Testtag am Donnerstag gab der Fahnenträger von Tytlers Cycle Racing, unterstützt von einer aktualisierten BMW M 1000 RR (ein neuer Rahmen mit World Superbike-Spezifikationen kam direkt aus München …), das Tempo vor. Tolles Tempo, Super-Pole-Position, aber am Ende verlor er Punkte in der Gesamtwertung. All dies aufgrund der Ereignisse im ersten Rennen, als Cameron Petersen, der in der zweiten Kurve vor ihm stürzte, nicht ausweichen konnte, traurigerweise am Boden lag und keine Möglichkeit mehr hatte, neu zu starten.
VERGLEICH ZWISCHEN MOTOAMERICA-CHAMPIONS
Ich bin bitter über diese brennende Enttäuschung im zweiten Rennen.Nocken‘ ging mit der richtigen Einstellung in die Startaufstellung und verfolgte eine einfach perfekte Strategie, um seinen Ex-Teamkollegen Jake Gagne zu schlagen. Verfolgte die Yamaha Nr. 1 fast die gesamte Dauer des Wettbewerbs, fünf Runden vor Schluss rutschte er in der vollen Kurve der Boxengasse ab und schaffte es von dort aus kurz darauf, mit einer schnellsten Runde von 1’23″308 davonzukommen . Ein großartiger Sieg für den Kalifornier, dem logischerweise ein herber Rückschlag für Gagne gegenübersteht. Stimmt: Er wurde immer noch Zweiter vor Josh Herrin (Dritter mit 5″6), aber er konnte seinem Ex-Teamchef nicht direkt unter dem Banner von Attack Yamaha entgegentreten.
ZEIGEN SIE IN RENNEN 3
Das letzte geplante Rennen erlebte ein anderes Szenario. Josh Herrin vergaß mit der Panigale V4 R des Warhorse HSBK Racing Ducati NYC-Teams, dass er aufgrund der Knöchel- und Armverletzung von Shelton nicht in bester körperlicher Verfassung war, und bewältigte das RennenLochschuss und Tempo. Beaubier folgte ihm bis zur Hälfte des Rennens wie ein Schatten, änderte das Tempo, als Gagne zurückkam, warf seinen Teamkollegen Petersen los und schaffte es bald, 2,7 Zoll vom Spitzenduo abzuhängen.
ELEKTRISIERENDES FINALE
Als Beaubier die Situation erkannte, wehrte er den Rückschlag in der zwölften Runde in Kurve 5 ab, musste jedoch in der folgenden Runde in der letzten Kurve eine Gegenwehr von Herrin einstecken. Mit Gagnes Beitritt kämpfte dieses Trio bis zum Schluss, zumindest bis zu zwei entscheidenden Episoden, um den Sieg. Einerseits Beaubiers Angriff auf Herrin in der vorletzten Runde, andererseits die 2-Zoll-Strafe, die Gagne wegen Überschreitung der Streckenbegrenzungen in Kurve 11, der letzten des WeatherTech Raceway, auferlegt wurde. Über Streckenbegrenzungen in Laguna Seca zu sprechen, klingt aufgrund berühmter Präzedenzfälle etwas seltsam, aber trotzdem …
BEAUBIER HÄLT DIE SPIELE IN MOTOAMERICA OFFEN
Cameron Beaubier holte sich damit den fünften Saisonsieg vor Josh Herrin und glich damit den Punktestand in der Berechnung der in diesem Jahr erzielten Erfolge mit Jake Gagne aus, so „auf der Strecke„, aber aufgrund der 2“-Strafe auf den dritten Platz verwiesen. Mit diesem Doppelsieg liegt der Tytlers-BMW-Fahrer nun 34 Punkte hinter Gagne in der Meisterschaft, Herrin selbst hat 39 Punkte Rückstand. Für alle: Der nächste Termin findet Ende des Monats auf dem Brainerd International Raceway am Wochenende vom 28. bis 30. Juli statt, wobei das Live-Webstreaming wie immer durch den MotoAmerica Live+-Dienst (Abonnement) garantiert ist.