Vyjádřit své pocity a nápady vyžaduje více odvahy než závodit rychlostí 300 kilometrů v hodině. Poprvé našlo dvacet devět jezdců sílu napsat prezidentovi Italské motocyklové federace, aby se pokusili navázat konstruktivní dialog. Jiní by ten dopis rádi podepsali, ale necítili to, protože si mysleli, že se stejně nic nezmění, a báli se, že skončí mezi „zloduchy“.
Stejné obavy zablokovaly různé lidi pracující v paddocku CIV. Fakta však ukázala, že se člověk nikdy nesmí bát vyjádřit, pokud je to děláno vážně a správně. Pouze prostřednictvím dialogu můžeme růst, posouvat se vpřed a zlepšovat se. Výměna dopisů mezi jezdci a prezidentem Italské motocyklové federace Giovanni Copiolim je úspěchem celého italského sportovního hnutí. Pro skutečné nadšence to byla příležitost ke vzájemné konfrontaci a byly položeny základy pro stále otevřenější vztah mezi jezdci a FMI. Jediné nepřítomné týmy, které i přes neoficiální podporu svých jezdců, neměly chuť se veřejně odhalovat.
V konkrétní rovině se zdá, že by se mělo změnit alespoň jedno datum, první, a že CIV by tedy mělo začít o dva týdny později. Vyhnete se tak souběhu s prvním závodem mistrovství světa vytrvalostních závodů. Jezdci EWC STK by proto měli vynechat pouze jeden závod CIV nebo EWC a to je většina zúčastněných kluků. Programy ještě nejsou oficiální, ale teoreticky by mohly být: Saltarelli, Gamarino, Manfredi, Canepa, Krummenacher, Corti, Ferroni, Zanetti a možná Vitali, Tamburini a Bernardi. Kluci z MotoE by pokračovali a byli penalizováni, ale musíme také pochopit objektivní potíže MMF: uspokojit všechny je objektivně nemožné.
Dopis prezidenta MMF Giovanniho Copioliho
Dobré odpoledne kluci,
nejprve bych vám chtěl poděkovat za konstruktivní a dialog zaměřený tón vašeho dopisu, prvek, který jsme stejně jako Federmoto vždy vyhledávali. Také vám děkuji za vášeň a oddanost mistrovství, které jste vyjádřili. Je zbytečné zdůrazňovat, že bez vás by CIV nemohlo být tím, čím je: naší vlajkovou lodí. Pokud jde o podstatu, rozumím vašim důvodům a potížím, které jsou také našimi.
Vytvoření ideálního kalendáře je z různých důvodů stále složitější záležitostí, počínaje všemi mezinárodními akcemi, ke kterým se pro novou sezónu přidávají dva nové závody mistrovství světa MotoE. K tomu je třeba připočíst dostupnost Autodromů, pochopitelně stále omezenější a při pohledu na letošní rok určité očekávání pro kalendáře mistrovství světa SBK a španělského šampionátu.
Chci vás uklidnit, pracujeme na nalezení úpravy pro CIV 2023, i když národní kalendář bez souběžnosti s mezinárodními soutěžemi je objektivně nemožný. I když je to možné, skutečně jsme to vždy dělali, pokračujte v dialogu s vámi a pracujte na změně, která je v zájmu všech.
Sportovní objetí
Giovanni Copioli
Jak jsem navrhl svůj sen, nádherný životopis Adriana Neweyho, kouzelníka designéra F1. Na Amazonu