Hvis nogen stadig er i tvivl, har Mandalika fået svaret. Dominique Ægerter har endnu en gang sat sit segl på Supersport World Championship, og tager den anden verdensmester i træk i kategorien. Efter at have sikret sig MotoE-titlen, han havde gået glip af i de foregående to år, overgik den erfarne schweiziske rytter konkurrencen og afsluttede endnu et fantastisk år på en høj note. Resultaterne kom på kun tre år, det er siden Aegerter forlod verdensmesterskabet. Vi nævner dog udseendet i år for en exceptionel test med Suzuki, en ‘gave’ efter den elektriske titel. Man spekulerer på, hvad der ville være sket, hvis han havde forladt Moto2 et par år tidligere …
Den lange verdensperiode
Den 32-årige fra Rohrbach har faktisk brugt det meste af sit liv i MotoGP World Championship. Tre hele år i 125cc, efterfulgt af 10 sæsoner i Moto2 plus nogle udskiftninger, før der skiftes. I hele denne periode opnåede han en sejr og fire andre podier, alle kun i mellemklassen, med femtepladserne i toårsperioden 2013-2014 som de bedste slutresultater nogensinde. To af hans fire top ti i kørernes stilling, i alt 1025,5 point på resultatlisten. I 2020 finder vi ham ikke længere i de ‘klassiske’ kategorier, men han er en af de fyre, der får sin debut i MotoE, det elektriske verdensmesterskab, der blev født det foregående år. I 2021, udover at gentage sig selv, finder vi ham på hans debut i Supersport World Championship. Begyndelsen på en anden historie, om vejen, der fører til dens indvielse.
Aegerter, relanceringen
I sit første år ligger MotoE på tredjepladsen med to sejre og yderligere to podier i de syv løb, der blev afholdt i alt. Ikke dårligt for en debut, men det er kun begyndelsen. Året efter er han 2., i dette 2022 formår han at sætte alt sammen og etablere sig: Tre sejre, syv andre podier og to fjerdepladser i de 12 omstridte løb forklarer tydeligt, hvorfor titlen endte i hans hænder. Men der er også Supersport, og det er en anden lignende historie, den gør det faktisk endnu bedre. Han fik sin debut i 2021, han springer også runden over på Montmeló på grund af samspillet med MotoE, men små ændringer. Tre femtepladser som sæsonens dårligste resultater, 10 sejre, yderligere fem podier: Dominique Aegerter er fantastisk, her er den fortjente Supersport-krone til ham. Dens lige bens indtræden i produktionsderivaterne er ikke en særlig kendsgerning, men kun den første handling af en vækst, der gentages og forbedres i 2022.
Han er global
Den eneste “skade” i denne sæson er etapen i Most: Ulykken i Race 1, diskvalifikationen i Race 2 for usportslig opførsel, med chaufførens indrømmelse og undskyldninger. For resten kan du ikke rigtig fortælle ham noget, du skal bare liste, hvad han gjorde under de andre verdensbegivenheder. Aegerter tog 16 sejre i sæsonen, den seneste i Race 2 i Mandalika, samt tre andre podier og to fjerdepladser som årets dårligste resultater. En af P4’erne ankom i går også til Indonesien, et resultat mere end nok til at lukke regnskabet. Faktisk var hans rival Lorenzo Baldassarri faldet… Matematisk var en P13 nok for ham, i praksis tog schweizeren førstepladsen lige ved podiet, og sparkede den anden fest for Ten Kate i gang på to år. Endnu et fantastisk år, som denne gang er billetten værd til Superbiken med GRT Yamaha, flankeret af den tidligere MotoGP Remy Gardner. Og det bliver endnu et eventyr, der skal iagttages, Aegerter kunne virkelig byde på andre overraskelser.
“How I designed my dream” biografien om tryllekunstneren Adrian Newey tilgængelig på Amazon
Foto: worldsbk.com