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Dodò Boggio und Buccimoto im CIV von Mugello: Behalten Sie sie im Auge

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Edoardo Boggio und Buccimoto, eine erfolgreiche Kombination, die auch auf der CIV-Etappe in Mugello vertreten ist. Der Turiner Fahrer bescherte Claudio Buccis „Kreatur“ beim letzten Event in Misano ein Podium und vor allem den ersten PreMoto3-Sieg. Wird es am kommenden Wochenende eine Zugabe geben? Es ist sicherlich die Hoffnung des Fahrers und des Teams, aber Boggio ist sich bewusst, dass seine Gegner nicht tatenlos zusehen werden. Das macht ihn jedoch nicht weniger entschlossen, auf einer Strecke anzutreten, die ihm wirklich gefällt und auf der er in der Vergangenheit hervorragende Ergebnisse erzielt hat. Wie lief es beim Rookies Cup in Österreich? Unser Interview.

Edoardo Boggio, eine weitere Chance im CIV für Sie.

Buccimoto hat uns wieder die Gelegenheit gegeben. Es ist immer schön, in der CIV zu fahren, und ich muss mich noch einmal bei Bucci bedanken: Nach dem Sieg in Misano, dem ersten für das Team, gaben sie mir diese Gelegenheit. Wir bereiten uns noch intensiver auf das Rookies-Cup-Wochenende in Misano vor, da wir mit Dunlop-Reifen fahren werden, um sie besser zu verstehen.

Können wir nach Misano sagen, dass es fast ein „Preis“ ist?

Dann ist Mugello meine Lieblingsstrecke und Rennen dort zu fahren ist immer ein einzigartiges Gefühl.

In Misano hatte man sofort den Eindruck einer perfekten Anpassung an die BR17GP3, stimmt das?

Ja, es ist ein Motorrad, das ich noch nie zuvor gefahren bin, aber ich fand, dass es der Honda Moto3 sehr ähnlich ist. Ich fühlte mich sofort wohl, es ist ein Fahrrad, das mir gefällt. Ich kannte den Motor bereits, hatte ihn letztes Jahr und 2020 verwendet, daher fehlten mir einfach Kenntnisse über das Fahrwerk und die Strecke. Seit Donnerstag habe ich mich aber gut angepasst und lag am Freitag bereits im Freien Training vorne, dann hatte ich mir die vorläufige Pole gesichert… Insgesamt verlief das ganze Wochenende gut.

Streben Sie erneut den Sieg an?

Nun, das ist das Ziel! Allerdings wird es in Mugello etwas schwieriger: Es sind viele Gäste vom CEV da, dann kämpft Liguori um den Titel … Es wird nicht einfach, aber das Ziel bleibt es. Aber mir gefällt die Strecke sehr gut: Ich habe dort 2020 gewonnen und auch letztes Jahr fühle ich mich sehr gut.

Edoardo Boggio, trotz der langen Pause ist die ETC für Sie eine Nonstop-Zeit!

Auf jeden Fall, aber so ist es besser! Das beste Training sind Wettkämpfe, es ist immer anders als Training und das war’s. Für mich ist es immer wieder eine Freude, in Italien Rennen zu fahren.

Wie sehr hat Ihnen die CIV-Runde in Misano zum Rookies Cup in Österreich geholfen?

Ein Sieg ist immer gut für die Moral. Damals war es eine Strecke, die ich noch nicht kannte, aber sie wird mir bei der nächsten Veranstaltung sicherlich helfen, da sie in Misano stattfindet. Es handelt sich sicherlich um unterschiedliche Motorräder, aber die Linien sind im Endeffekt mehr oder weniger gleich.

Machen wir einen Schritt zurück: Erzählen Sie uns vom Wochenende am Red Bull Ring.

Die Strecke war sehr, sehr schön, ich war noch nie auf ihr gefahren. Ich hatte keinen guten Start, im FP1 bin ich immer alleine gefahren und es war etwas schwierig. Im FP2 regnete es stattdessen! Das Seltsame ist, dass die Strecke schnell trocknet, sodass es am Ende der Sitzung halb und halb war. Aber es war eine komplizierte Session, wir sind immer mit Regenreifen gefahren und für mich war es das erste Mal mit der KTM und diesen Reifen.

Dann noch eine Schwierigkeit?

Nein, am Ende passe ich mich bei Nässe immer ganz gut an. Eine Stunde später im Qualifying war die Strecke trocken, also fuhren wir wieder auf Slicks: Wir fuhren sechs Runden, aber hier regnete es wieder! Seitdem hat sich niemand verbessert und ich habe von vorne angefangen. Schade, denn ich habe mich Runde für Runde stark verbessert, ich wäre sicher später gestartet, aber so lief es.

Infolgedessen kam es zu zwei Comeback-Rennen.

Ich habe es geschafft, zurückzukommen und in beiden Fällen Punkte zu holen. Im ersten Rennen litt ich in den letzten Runden unter der Hitze und fuhr aufgrund von Streckenbeschränkungen auch eine lange Runde, wodurch ich den 15. Platz belegte. Im zweiten Rennen hingegen schnitt ich auch zeitlich besser ab, konnte bis auf die ersten Runden immer mit den Spitzenreitern mithalten und landete am Ende auf dem 11. Platz. Nicht schlecht! Im Hinblick auf die Saison ist es ein hervorragendes Ergebnis, sogar das bisher beste Ergebnis des Jahres.

Wie beurteilen Sie sich selbst, war Ihr bestes Wochenende im Rookies Cup?

Ich bin weit hinten gestartet, hatte aber meiner Meinung nach zwei gute Rennen. Vielleicht wäre es bei einem späteren Zeitpunkt anders gewesen, aber am Ende bin ich zufrieden.

Edoardo Boggio, fühlen Sie sich in einer bestimmten Hinsicht besser?

Im Rookies Cup muss man etwas anders fahren als im Talent Cup, aber ich passe mich an. In Österreich habe ich vor allem in den beiden Rennen viel verstanden, deshalb werden wir in Misano noch einen Schritt nach vorne machen.

Haben Sie irgendwelche Ziele für die Heimbühne?

Zunächst einmal muss ich ein gutes Qualifying absolvieren, denn in allen „kleinen“ Kategorien ist es wichtig, vorne zu starten. Dann gilt es, die beiden Rennen bestmöglich zu meistern und das Maximum herauszuholen, um Österreich einen Schritt voraus zu sein.

Foto: Buccimoto

CIV Dodo Boggio
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