Dennis Foggia voitko vielä toivoa Moto3-titteliä? Matematiikka auttaa häntä varmasti, sillä hän on -35-vuotias ja kuusi muuta yleislääkäriä on aikataulussa. Nyt on vuorossa MotorLand Aragon, kauden toiseksi viimeinen eurooppalainen tapahtuma, sekä hyvä muisto Leopardin italialaiselle. Itse asiassa viime vuonna hän voitti Espanjan radalla! Toistettuaan ylivaltansa Misanossa, toinen keskus olisi mukava lisä itseluottamukseen pitääkseen toiveet mestaruudesta elossa. Itse asiassa on olemassa neljä suurta tuntematonta, kolme Aasiaa ja Oseaniaa, joita ei ole enää nähty vuoden 2019 jälkeen ja jotka ovatkin joillekin täysin tuntemattomia. Tästä syystä on tärkeää lähettää toinen vahva signaali “turvallisella alustalla” kovalle kaksikolle Asparille, joka varmasti haluaa menestyä Aragonissa paljon paremmin kuin vuoden 2021 GP:ssä… Tarkastellaanpa sitä.
Foggia-Öncü viimeiseen hengenvetoon asti
Ehdottomasti mahdotonta arvata kilpailun loppua sen perusteella, mitä edellisenä päivänä tapahtui aika-ajossa. Darryn Binder paalupaikassa ei toteutunut, mutta ennen kaikkea Moto3:n johtaja Pedro Acosta teki yhden harvoista virheistään vuonna, jolloin hänestä tuli alokasmestari. Itse asiassa vain 4 kierrosta lopusta, tässä on käänne: maailman johtava, tiukasti palkintokorokkeella, liukastuu ja leikkaa jopa viattoman Xavi Artigasin. Sergio Garcíalla, joka oli tuolloin yleiskilpailun toiseksi yli 40 pistettä jäljessä, oli kultainen tilaisuus päästä lähemmäksi, mutta viimeisellä kierroksella hän heittäytyy pois ja siten estää kaiken tehdyn työn. Entä Dennis Foggia? Hän sprintti 14., kilpailu näytti olevan ylämäkeä, ja sen sijaan hän onnistui sitkeydellä ja päättäväisyydellä nopeasti kuromaan kiinni suuresta joukosta, joka taisteli palkintokorokkeesta. Yksi arvaamattoman kilpailun kiusallisista päähenkilöistä, joka ottaa todella hikinen voiton. Hänen takanaan itse asiassa Deniz Öncü ei anna periksi ensimmäisellä mahdollisella maailmanvoitolla niin lähellä. Mutta ei edes Dennis Foggia, joka onnistuu säätelemään kamppailevaa turkkilaista kuljettajaa vain 41 tuhannesosalla, ei anna periksi! Acosta on edelleen vahvasti johtaja, kun taas italialainen sen sijaan menee -58:aan: elpyminen, joka kauden 13. kierroksella (18:sta) pitää edelleen maailman toiveet elossa.
Missä jäimme
Vuoden 2021 tuloksen toistaminen olisi ihanteellinen Leopard Racing -standardin kantajalle. Misanon voiton jälkeen toinen keskus kisassa olisi erittäin tärkeä. Tällä kertaa ero maailman johtajaan on paljon pienempi kuin viime vuonna, Dennis Foggia voi yrittää loppuun asti. Varmasti Aspar-pojat eivät kuitenkaan jää katsomaan. Izan Guevara on ensimmäistä kertaa maailmanmestaruuskilpailujen johtaja ja asettaa itsensä yhä enemmän voitettavaksi mieheksi, luokan lopullisen voiton todelliseksi suosikiksi. Sergio Garcían on toisaalta heti unohdettava tuhoisa San Marinon GP ja vastattava välittömästi boksitoverilleen, joka on nyt kärjessä 11 pisteen erolla. Sekä Aragon 2021:n haamujen peruuttaminen, sillä uskomattomalla virheellä viimeisissä mutkissa. Kuka tulee esiin tänä espanjalaisena viikonloppuna? Taistelu on edelleen hyvin avoin.
Irida kymmenen parasta
1. Be Guevara – GasGas Aspar Team – GasGas – 204 pistettä
2. Sergio Garcia – GasGas Aspar Team – GasGas – 193 pistettä
3. Dennis Foggia – Leopard Racing – Honda – 169 pistettä
4. Jaume Masiá – Red Bull KTM Ajo – KTM – 147 pistettä
5. Marine Pioneer – Red Bull KTM Tech3 – KTM – 140 pistettä
6. Ayumu Sasaki – Husqvarna Max Racing Team – Husqvarna – 138 pistettä
7. Tatsuki Suzuki – Leopard Racing – Honda – 124 pistettä
8. Andrea Migno – Snipers Team – Honda – 84 pistettä
9. Carlos Tatay – CFMoto PrüstelGP – CFMoto – 70 pistettä
10. Daniel Holgado – Red Bull KTM Ajo – KTM – 67 pistettä
Täydellinen ranking
Kuva: motogp.com
