Dennis Foggia kan du fortfarande hoppas på Moto3-titeln? Matematiken hjälper honom verkligen, eftersom han är -35 och det finns sex andra GPs inplanerade. Nu är det upp till MotorLand Aragon, säsongens näst sista europeiska evenemang, samt ett gott minne för italienaren Leopard. Förra året var han faktiskt vinnaren på den spanska banan! Efter att ha upprepat sin överlägsenhet i Misano, skulle en annan center vara en trevlig boost av självförtroende för att hålla förhoppningarna om mästerskapet vid liv. Faktum är att det finns fyra stora okända, tre Asien och Oceanien, spår som inte längre har setts sedan 2019 och faktiskt helt okända för vissa. Det är därför det är viktigt att skicka ytterligare en stark signal på “säker mark” till den häftiga duon Aspar, som säkerligen kommer att vilja göra det mycket bättre i Aragon än GP 2021… Låt oss granska det.
Foggia-Öncü till sista andetag
Definitivt omöjligt att gissa slutet på loppet baserat på vad som hände dagen innan i kvalet. Darryn Binder i pole position förverkligades inte, men framför allt gjorde Moto3-ledaren Pedro Acosta ett av sina sällsynta misstag under året då han blev rookie-mästare. Faktum är att bara 4 varv från slutet, här är twisten: världsledaren, stadigt på pallområdet, halkar och klipper till och med den oskyldiga Xavi Artigas. Sergio García, i det ögonblicket tvåa i generalen över 40 poäng efter, hade ett gyllene tillfälle att komma närmare, men på sista varvet kastar han sig ifrån sig och omintetgör därmed allt utfört arbete. Och Dennis Foggia? Han spurtade 14:e, loppet såg ut att gå i uppförsbacke och istället lyckades han med uthållighet och beslutsamhet snabbt komma ikapp den stora gruppen som kämpade om pallen. En av de stridiga huvudpersonerna i ett oförutsägbart lopp, som tar en riktigt svettig seger. Bakom honom ger faktiskt Deniz Öncü inte upp benet med den första möjliga världssegern så nära. Men inte ens Dennis Foggia, som lyckas reglera den stridbare turkiske föraren för endast 41 tusendelar, ger inte upp! Acosta är fortfarande fast ledare, medan italienaren istället går till -58: en återhämtning som i säsongens 13:e omgång (av 18) fortfarande håller världshoppen vid liv.
Var bodde vi
Att upprepa resultatet från 2021 skulle vara idealiskt för Leopard Racing-standardbäraren. Efter triumfen i Misano skulle ytterligare en center i loppet bli mycket viktig. Den här gången är klyftan med avseende på världsledaren mycket mindre än förra året, Dennis Foggia kan försöka till slutet. Men visst kommer inte Asparkillarna att stå bredvid och titta på. Izan Guevara är för första gången världsmästarledare och placerar sig mer och mer som mannen att slå, den verkliga favoriten till finalsegern i kategorin. Sergio García, å andra sidan, måste omedelbart glömma det katastrofala San Marino GP och omedelbart svara sin boxkompis, nu i toppen med 11 poängs marginal. Samt att avbryta spöken i Aragon 2021, med det där otroliga misstaget i de sista kurvorna. Vem kommer att dyka upp i denna nya spanska helg? Kampen är fortfarande väldigt öppen.
De tio bästa irida
1. Be Guevara – GasGas Aspar Team – GasGas – 204 poäng
2. Sergio Garcia – GasGas Aspar Team – GasGas – 193 poäng
3. Dennis Foggia – Leopard Racing – Honda – 169 poäng
4. Jaume Masiá – Red Bull KTM Ajo – KTM – 147 poäng
5. Marine Pioneer – Red Bull KTM Tech3 – KTM – 140 poäng
6. Ayumu Sasaki – Husqvarna Max Racing Team – Husqvarna – 138 poäng
7. Tatsuki Suzuki – Leopard Racing – Honda – 124 poäng
8. Andrea Migno – Snipers Team – Honda – 84 poäng
9. Carlos Tatay – CFMoto PrüstelGP – CFMoto – 70 poäng
10. Daniel Holgado – Red Bull KTM Ajo – KTM – 67 poäng
Den fullständiga rankingen
Foto: motogp.com