Från den 11 till 13 mars nästa gång på Circuit of Navarra kommer den brittiska Superbike att möta de första officiella MSVR-testerna för säsongen. I väntan på denna utnämning har några team fortsatt med sitt arbete. Detta är fallet med olika lag, som befann sig på den iberiska halvön för en privat testsession, vilket i praktiken representerar den första utflykten på det nya året. Föredragna av optimala väderförhållanden tog några efterlängtade huvudpersoner i BSB till banan på Monteblanco Circuit, i flera år platsen för de officiella testerna av mästerskapet.
OLIKA BRITTISKA SUPERBIKE-LAG PÅ SPÅR
De första som startade om motorerna var Honda Racing UK (med Andrew Irwin som återvände till teamet och Tom Neave bekräftade), men inte bara. Plats även för TAG Racing Honda med Hector Barbera (på öppningsbilden), Padgetts Honda med regerande Superstock 1000-mästaren Tom Neave plus DAO Racing Kawasaki med roadracingspecialisten Dean Harrison. Dessutom spelades den offentliga debuten av det nyfödda Lovell Kent Racing-teamet av Danny Kent in i Monteblanco. 2015 års Moto3-världsmästare, för att fortsätta sitt äventyr i British Superbike, ställde upp på egen hand genom att ställa in en Honda CBR 1000RR-R.
VAD SÄGER FÖRORDNINGEN
Ursprungligen var det förbjudet att testa utanför Storbritannien, exklusive officiella träningspass, för lag och förare med sina respektive brittiska Superbike-cyklar. I år har dock arrangören MSVR beviljat dispens. Specifikt har de lag som kommer att delta i de officiella testerna i Navarra (11-13 mars) fått tillstånd att möta maximalt 5 dagars testning i Spanien under den komprimerade perioden från 1 till 19 mars nästa gång. Tydligen för att optimera utgifterna och dra fördel av de gynnsamma klimatförhållandena på den iberiska halvön.