Sobald der Britische GP archiviert ist, ist es an der Zeit, Bilanz zu ziehen, aber vor allem die Fahrerwertung zu überprüfen und zu aktualisieren, was die MotoGP betrifft. Der vierte Sieg für Francesco Bagnaia kommt dank des Rennens in Misano nach den Siegen in Assen, Silverstone und Österreich. Dahinter erneut der Italiener Augusto Fernandez, der zum dritten Mal in Folge einen hervorragenden zweiten Platz belegt. Bemerkenswert ist auch die gute Leistung von Dennis Foggia, der in der Moto3 Dritter wurde.
Beim nächsten GP werden jedoch alle Augen und Aufmerksamkeit auf das Rennen des Ducati-Fahrers gerichtet sein, der derzeit Zweiter in der Fahrerwertung ist. Das Ranking wird derzeit von Fabio dominiert Quartararo, ein 1999 geborener französischer Fahrer, der seit über einem Jahr die Yamaha fährt, mit der er bei der vergangenen Ausgabe des MotoGP Weltmeister wurde. Auf dem dritten Platz mit 178 Punkten, nur 33 weniger als der französische Meister, finden wir Aleix Espargarò.
Die Fahrerwertung im Detail für die Weltmeisterschaft 2022
Espargarò fährt auch dieses Jahr auf Aprilia RS-GP und hat bisher den GP von Argentinien gewonnen. Es folgten vier dritte Plätze in Folge in Portugal, Spanien, Frankreich und Italien. Dann folgten ein fünfter Platz beim GP von Katalonien, zwei vierte Plätze in Deutschland und Holland, die seine Platzierung festigten, während sich der Spanier in Silverstone mit einem neunten Platz begnügen musste. Hervorzuheben ist bisher auch die Enea Weltmeisterschaft Bastianini, Jahrgang 1997. Der Fahrer aus Rimini hat 138 Punkte gesammelt und ist derzeit Vierter im Comeback im Vergleich zu Zarco, immer noch bei 125.
Nachdem er den ersten GP der Saison in Katar gewonnen und sich beim GP von Amerika und Frankreich erneut bestätigt hatte, war Bastianini in einen schlechten Moment geraten, als er in der Gesamtwertung zuerst von Espargaro und später auch von Quartararo, Bagnaia, wieder zusammengesetzt wurde und Zarco. Diese spannende Weltmeisterschaft geht weiter, wo das Kopf-an-Kopf-Rennen nun eine Angelegenheit zwischen Quartararo und Bagnaia zu sein scheint, mit einigen Möglichkeiten für Aleix Espargarò, der jedoch in der Lage sein muss, einen möglichen Fehltritt der beiden Rivalen auszunutzen. Die nächsten sechs Rennen, die bis zum 6. November geplant sind, werden uns mehr über die endgültige Klassifizierung dieser Ausgabe der MotoGP-Weltmeisterschaft verraten.
Der Kalender mit den Terminen der nächsten MotoGP-Rennen
Nach dem Monat August mit dem Red Bull Ring GP in Österreich starteten wir im September wieder von Misano aus, mit dem GP von San Marino und der Riviera von Rimini, Heimrennen für Bagnaia und Bastianini. Es folgt die Motorland-Runde, der GP von Aragon ist für den 18. September angesetzt. Der Motegi GP schließt den Monat September für Japan ab, was in Bezug auf Sportwetten im Kontext der MotoGP 2022 sehr interessant sein wird.
Bei der Ankunft in Buriram für den für den 2. Oktober geplanten GP von Thailand könnten die Spiele bereits für den Champion dieser Ausgabe der MotoGP stattfinden, die mit den letzten drei Rennen endet, die in Australien, Malaysia und Valencia geplant sind. Tatsächlich wird der GP der Valencianischen Gemeinschaft die Weltmeisterschaft abschließen und die Saison für das Motorradfahren der MotoGP-Klasse offiziell abschließen.
Doviziosos Abschied vom MotoGP-Rennsport
Für den Italiener Andrea Dovizioso, Jahrgang 1986, ist es an der Zeit, sich zurückzuziehen. Er beendete diese Weltmeisterschaft in Misano, belegt derzeit den 22. Platz. Mit 342 Rennen, 24 Siegen und 103 Podestplätzen hat der Fahrer aus Forlimpopoli, der derzeit für Yamaha fährt, bisher einen elften Platz in dieser Weltmeisterschaft erreicht und 15 Punkte gesammelt. Während sie zuletzt nur 12 Punkte erzielt hatten, zwei weitere, fuhren sie aber erst in der zweiten Hälfte der Saison insgesamt fünf Rennen. In diesem Jahr nahm er an allen Rennen teil, wobei es zu Beginn der Saison nur einen Ausfall beim Großen Preis von Indonesien gab.
Die Ehrentafel der MotoGP-Weltmeisterschaft
Was die MotoGP-Weltmeisterschaft betrifft, so gab es während der letzten zehn Ausgaben eine klare Überlegenheit seitens der spanischen Fahrer, mit Marc Marquez, Joan Mir und Jorge Lorenzo, die sich die Siege fast gleichmäßig teilten. Siege wurden zuerst mit Honda, dann mit Yamaha und 2020 mit Ducati für das Suzuki Ecstar-Team erzielt, das Repsol Honda ersetzte. Letztes Jahr jedoch brach Fabio Quartararo diese Dominanz der Siege der spanischen Fahrer und gab Ducati Kontinuität in Bezug auf die Konstrukteursfrage.
Das Team, das letztes Jahr die Weltmeisterschaft gewann, war Monster Energy Yamaha. Die Chancen, dieses Jahr wieder die MotoGP-Weltmeisterschaft mit nach Hause zu nehmen, stehen ziemlich gut, besonders wenn es dem Franzosen gelingt, Espargarò und Bagnaia auf sicherem Abstand zu halten. In einigen Rennen wird all dies offensichtlicher und umrissener erscheinen.