Das Freie Training am Freitag in Aragon war ein ziemlich zweiseitiges Event für Aleix Espargaro. Er erwies sich als schnell und befehligte das FP1, aber es gab auch zwei Zwischenfälle, einen pro Sitzung. Kein Problem für den Fahrer, aber etwas mehr für seine Aprilia RS-GP, eine davon definitiv ruiniert. Damit beendete Espargaro den ersten Tag auf dem 13. kombinierten Platz hinter seinem Kollegen Vinales auf dem 7. Platz, wird aber im dritten freien Training sicher leicht Abhilfe schaffen können. Im Gegenteil, er zeigt deutlich in die erste Reihe, um die Aufgabe später im Rennen zu erleichtern. Er muss 33 Punkte auf Quartararo aufholen und will keine Chance mehr verspielen. Schließlich gibt es auch einen Blick auf einen bereits sehr schnellen Marc Marquez, der das gesamte MotoGP-Starterfeld im Auge behält.
Espargaro, Geschwindigkeit und Stürze
„Die Unfälle? Das heißt, ich drücke.“ Damit hatte der Aprilia-Fahrer bei der Pressekonferenz am Donnerstag die Stürze (und den Highsider) heruntergespielt. Espargaro hat ein klares Ziel: Er hat das Podium seit mehreren Rennen nicht mehr gesehen, er strebt danach, um am Zug der Welt festzuhalten. Insgesamt zeigte er sich in guter Form. „Ich war vom ersten freien Training an schnell“ erklärte er am Ende des Tages. “Selbst im Freien Training 2 fühlte ich mich mit den Rennreifen ziemlich konkurrenzfähig.” Wie bereits erwähnt, hatte er jedoch zwei Stürze, die seine Sessions beeinträchtigten. “Natürlich haben sie dem Vertrauen in den Sattel nicht geholfen und ich habe sogar das zweite Fahrrad zerstört.” gab Espargaro zu. “Aber es handelt sich um freies Training, also muss man üben und die Grenzen der Strecke verstehen.” Der Samstag im MotorLand bietet die Gelegenheit, den Schritt nach vorne zu machen. Er ist am Ende des ersten Tages 13., also aus dem direkten Q2, und er wird sicherlich der Protagonist sein, der sich sofort erholt.
“Marquez beobachtet uns”
Top Ten im Visier, aber mit „Vorsicht“ angesichts der Strecke. “Das Grip-Niveau ist ziemlich niedrig” sagte Espargaro. „Vor allem mit dem Vorderreifen muss man sehr vorsichtig sein. Aber das Wichtigste ist, dass die Geschwindigkeit da ist, ich hoffe nur, dass ich nicht wieder falle.“ Der Fahrer ist da, seine Aprilia auch, und Strafen für das seltsame Manöver am Ende des Freien Trainings drohen nicht. “Ich konnte die Front nicht absenken, das System hat nicht funktioniert” sagte Espargaro und erklärte das mechanische Problem. Schließlich behält er wie alle anderen auch den Rückkehrer Marc Marquez im Auge. Der Honda-Fahrer wusste nicht, was er von sich erwarten sollte, aber der Aprilia-Fahnenträger wusste es. “Ich hatte von Anfang an keine Zweifel, dass es schnell gehen würde” wies er darauf hin. Er weiß auch, dass er einer der ‘beobachteten Specials’ für # 93 ist. “Auf der Pressekonferenz sagte er, dass Ducati und Aprilia die Motorräder sind, die es zu schlagen gilt, also sieht er uns gut an …”
Foto: motogp.com