Luca Vitali archiviert sein Debüt in der Superbike-Weltmeisterschaft mit kalter Klarheit. In Misano trat er mit der Kawasaki Orelac anstelle des verletzten Oliver König an. In Rennen 1 und 2 schied er aus, während er im Superpole-Rennen den 24. Platz belegte. Er wusste, dass das Team nicht konkurrenzfähig war, aber er erwartete wahrscheinlich ein besseres Wochenende, wenn man bedenkt, dass Misano seine Heimstrecke ist und er dort beim CIV immer stark war.
„Ich wusste, dass es schwierig war, aber ich dachte ehrlich, ich würde ein Fahrrad finden, das etwas komfortabler ist – sagt Luca Vitali zu Corsedimoto – In der ersten Sitzung gelang es mir, gute Zeiten zu fahren, obwohl ich das Motorrad nicht kannte. Seitdem ist jedoch keine Besserung eingetreten. Alles, was wir auf dem Fahrrad versucht haben, hat nicht funktioniert. Rennen 1 habe ich aufgrund eines möglichen elektrischen Problems verloren. Sie liefen in der Superpole gut. Wir sind das Rennen mit einem Reifen gefahren, der viel Grip hat, und ich habe mit Vinales und Rabat gekämpft. Wahrscheinlich hätte ich sie am Ende überholen können, wenn es nicht die rote Flagge gegeben hätte.“
Warum sind Sie im zweiten Rennen aufgegeben?
„Wir haben das Gummi aufgelegt, das jeder hatte, aber keinen Grip, es rutschte über mich hinweg. Ich ging große Risiken ein und bevor ich stürzte und mir und dem Motorrad Schaden zufügte, blieb ich lieber stehen. Als ich zurückkam, probierte ich einen anderen Reifen aus, um zu sehen, ob der vorherige defekt war, aber als ich anfing, einen weiteren Reifen abzuziehen, blieb ich stehen und blieb stehen. Anstatt mich hinzulegen und zu versuchen, etwas Sinnloses zu tun, habe ich es vorgezogen, über das Team und das Team nachzudenken und an die Box zurückzukehren, auch weil ich jetzt in zwei Wochen Tests mit Improve und das CIV-Rennen in Vallelunga habe„.
Wären Sie im Nachhinein immer noch bereit, an diesem Rennen teilzunehmen?
„Ich bin nach Misano gegangen, um Spaß zu haben. Wenn es im Rennen gut läuft, macht es mir Spaß, wenn es schlecht läuft, nicht. In Misano lief es nicht gut, aber es ist nicht meine Meisterschaft und ich muss nichts beweisen. Ich glaube, ich weiß, wie man Motorrad fährt, und ich habe es im Laufe der Jahre gezeigt, weil ich es mit Leuten gespielt habe, die im Superbike vorne liegen: manchmal mit Toprak, mit Rinaldi und anderen. Um einen Fahrer beurteilen zu können, muss man ihn mit einem guten Fahrrad sehen. Im Moment denke ich, dass es mit Kawasaki sehr schwierig ist. Ich denke, es liegt ziemlich hinter den anderen, aber das ist das Niveau. Bei dem einzigen guten Rennen, das ich gefahren bin, waren drei Fahrer auf Kawasakis, alle da. Ich hatte erwartet, schneller zu fahren, aber stattdessen bin ich langsamer gefahren als beim Italiener, und das sollte Sie zum Nachdenken anregen.“
Werden wir Sie bei der Weltmeisterschaft wiedersehen?
„Ich habe mein Team in der italienischen Superbike-Meisterschaft. Es geht uns gut, wir haben Spaß und erzielen gute Ergebnisse. Ich weiß nicht, was ich in Zukunft tun werde. Die Weltmeisterschaft ist ein sehr schönes Umfeld, es gibt viel zu lernen und es gefällt mir. Ich würde auf jeden Fall gerne zurückgehen, aber ich würde es gerne machen, aber besser.
Foto Marco Lanfranchi