Die Superbike-Weltmeisterschaft startet am Wochenende vom 30. Juni bis 2. Juli erneut in Donington und das Kawasaki Racing Team möchte gut vorbereitet zu dem Termin anreisen. Es überrascht nicht, dass am Freitag, dem 23. Juni, ein Testtag in Aragon bevorstand. Für Jonathan Rea und Alex Lowes ist es wichtig, bei hohen Temperaturen zu fahren, ein Zustand, der sie in den letzten Jahren immer wieder in Schwierigkeiten brachte.
Das Team arbeitete an der Reduzierung des Reifenverschleißes, insbesondere an der Vorderseite, und an anderen wichtigen Aspekten zur Verbesserung der Leistung. Die Steigerung um 250 U/min reicht nicht zum Sieg. Auch einige Neuerungen in Sachen Fahrwerk, Motor und Elektronik wurden getestet. Die Arbeiten konzentrierten sich nicht nur auf die SBK-Saison 2023, sondern wurden auch mit Blick auf 2024 im Motorland getestet. Glücklicherweise war das Klima wie erwartet und die Strecke erreichte eine maximale Temperatur von 50°.
Superbike, Kawasaki-Test: Jonathan Reas Kommentare aus Aragon
Rea war mit den in Aragon zurückgelegten Kilometern auf seiner Ninja ZX-10RR zufrieden. Dies sind seine Aussagen am Ende des Tests: „Wir fanden im Motorland hervorragende Bedingungen vor und konnten einige Elemente sowohl für die nächsten Rennen als auch für die Zukunft testen. Es war wichtig, meinem Team und meinen Ingenieuren in Japan Feedback mit Verbesserungsvorschlägen zu geben. Ich bin viele Runden gefahren, besonders am Morgen„.
Kawasaki erklärte, dass viele Elemente und Setups des Motorrads getestet wurden und in einigen Schlüsselbereichen auch Verbesserungen festgestellt wurden. Der sechsmalige Superbike-Weltmeister verließ Aragon insgesamt zufrieden: „Die Arbeit, die Kawasaki leistet, ist klar: Es geht darum, sich zu verbessern. Ich bin mit meinem Fahren zufrieden, ich habe das Motorrad genossen und die Rundenzeiten waren konkurrenzfähig. Ich gehe mit einem Lächeln und einem guten Tempo, Schnell nach Donington„.
Auch Alex Lowes freut sich im Motorland
Lowes wird von Kawasaki für 2024 wahrscheinlich nicht bestätigt und weiß, wie wichtig es ist, in den nächsten Runden des Kalenders gute Ergebnisse zu erzielen. Mit großem Engagement und dem Wunsch, sich zu verbessern, ging er den Aragon-Test an: „Wir haben die richtige Temperatur gefunden – er hat erklärt – Und wir waren mit den rutschigen Streckenverhältnissen zufrieden, denn wir müssen unsere Leistung aufrechterhalten, wenn der Grip gering ist. Wir sind 85 Runden gefahren, ich denke, das ist genug. Im Juli stehen drei Rennen an und die Temperaturen werden voraussichtlich hoch sein„.
Der britische Fahrer hatte gute Gefühle beim Fahren seiner Ninja: „Einige der getesteten Dinge waren für die Zukunft, wir haben Kawasaki Informationen gegeben. Das war ein positiver Test und wir haben einige kleine Dinge gefunden, die bei den nächsten Rennen einen großen Unterschied machen könnten„.
Foto: Kawasaki Racing