Alvaro Bautista übernahm auch Imola. Der amtierende Superbike-Champion gewann Rennen 1 auf der Rennstrecke von Enzo und Dino Ferrari und schlug Toprak Razgatlioglu und Jonathan Rea. Ein erster Teil der Hitze mit viel Kampf und einer ziemlich nervösen Ducati Panigale V4 R, dann ging der Spanier acht Runden vor Schluss an die Spitze, setzte sein Tempo durch und erreichte die Ziellinie mit einem Vorsprung von 3,6 Zoll. Ein weiterer Triumph dieses Jahres 2023 und der zweite Titel, der immer näher rückt.
Superbike Imola und Bautista sind nach Rennen 1 zufrieden
Am Ende des Tages kann Bautista mit seiner heutigen Leistung nur zufrieden sein: „Es war unglaublich heiß, vielleicht war es schwieriger als in Indonesien, weil die Strecke anspruchsvoller ist. Ich hatte während des gesamten Rennens Probleme mit dem Motorrad. Ich bin glücklich, denn das Gefühl war viel besser als gestern. Wir haben heute Morgen eine kleine Änderung vorgenommen und das Gefühl auf dem Motorrad war gut, ich konnte pushen. Der Asphalt war sehr heiß und rutschig, am Anfang hatte ich nicht das Selbstvertrauen, bis ans Limit zu gehen. Ich habe versucht, die Strecke zu verstehen und keine Fehler zu machen. Es war wichtig, am Ende mein Tempo zu halten„.
Im ersten Teil des ersten Rennens achtete er sehr darauf, keine Fehler zu machen und in einer guten Position zu bleiben. Als die anderen zu leiden begannen, konnte er ihnen den Schlag versetzen: „Hinter Toprak hatte ich das Gefühl, dass der Vorderreifen nicht optimal funktionierte, vielleicht weil ich keine saubere Luft hatte und der Druck anstieg, sodass ich weniger Grip hatte. Ich habe versucht weiterzukommen. Als ich einen Fehler machte, verlor ich die Hebelwirkung in der Variante Alta und ich habe im Vergleich zu Razgatlioglu einen kleinen Vorsprung aufgebaut. Als ich anfing, mich zu erholen, spürte ich, dass das Gefühl an der Spitze besser war und ich hatte die Bestätigung, dass ich nach vorne muss. Wir haben ein bisschen gekämpft, die Front verbesserte sich und ich konnte bis ans Limit gehen. Ich bin glücklich, ich hatte nach den Sensationen gestern nicht damit gerechnet, zu gewinnen„.
Alvaro hat seine Klarheit nicht verloren
Der Ducati-Fahrer von Aruba Racing hatte in der ersten Rennhälfte etwas zu kämpfen, aber er tat es immer mit großer Klarheit: „Das Positive an dieser Saison ist, dass ich die Situation immer unter Kontrolle hatte und nie an die anderen Fahrer denken musste. Ich kann mich selbst und die Momente der Rennen managen, ich verstehe, wann ich pushen kann und wann nicht. Die Geschwindigkeit ist vorhanden, aber die Verwaltung aller verschiedenen Aspekte ist der Schlüssel. Ich bin zufrieden mit dem Gefühl, das ich mit dem Motorrad hatte, ohne es wäre es unmöglich gewesen, weil ich keinen Spielraum gehabt hätte„.
Bautista bestätigte, dass er sich als Führender viel besser fühlt, als wenn er ein paar Runden zurückbleiben muss, insbesondere angesichts der schwierigen Bedingungen in Imola: „Ich habe das ganze Rennen über gepusht, aber hinter Toprak war es aufgrund des Verhaltens an der Spitze riskanter, es war schwer zu bremsen. Als ich vorne ankam, gab mir die Front ein besseres Feedback und ich hatte mehr Grip, sodass ich besser bremsen konnte. Ich könnte pushen. Für mich war das Weiterkommen der Schlüssel.“
Bautista und die Ducati sind 250 U/min weniger
Besonders zufrieden ist der 38-Jährige aus Talavera de la Reina mit dem heutigen Erfolg, der nach einem komplexen Freitag fast überraschend war: „Es ist gut, zum ersten Mal auf dieser Strecke gewonnen zu haben, das bedeutet, dass wir konkurrenzfähig sind. Dieser Titel ist nicht einfach, da wir weniger Referenzen haben als die anderen Titel. Gestern hatte ich ein schlechtes Gefühl und war mir nicht sicher, ob es heute möglich gewesen wäre, zu gewinnen. Wir haben wirklich gut gearbeitet und ich bin zufrieden, wir sind in jeder Situation stark und das ist wichtig„.
Abschließend sprach Alvaro über die Sensationen, die er im Rennen hatte, als der Motor seiner Panigale V4 R 250 U/min weniger zur Verfügung stand: „Ich habe das Gefühl, dass da etwas anders ist. Besonders wenn ich schalten muss, habe ich weniger Zeit zwischen den Gängen. Ich spüre es besonders in den niedrigen Gängen, während sich in den anderen nicht viel ändert. Wir müssen daran arbeiten, um uns zu verbessern. Wir hatten hier nicht viel Zeit dafür.
Foto: Marco Lanfranchi