Für Michael Ruben Rinaldi war es eine wirklich schlechte Woche, die er gerade in Assen verbracht hat. Für den ersten europäischen Lauf der Superbike-Weltmeisterschaft 2023 hatte er den Ehrgeiz, auf das Podium zu kommen, und erzielte stattdessen schreckliche Ergebnisse.
Gleich am Freitag des Freien Trainings fing es schlecht an. Nach dem enttäuschenden vierzehnten Mal im FP1 hinderte ihn ein technisches Problem praktisch daran, im FP2 zu fahren. Die dritte Session war sehr wichtig, um zu versuchen, alles richtig zu machen, aber sie fand auf einer nassen Strecke statt und hat ihm nicht geholfen. Der Ducati-Fahrer von Aruba Racing erschien nicht in guter Verfassung zur Superpole (sechzehntes Mal) und zu den Rennen.
Superbike Assen, Michael Rinaldis Enttäuschung
Fünfzehnter in Rennen 1, dreizehnter im Superpole Race und zehnter in Rennen 2: Das ist Rinaldis Bilanz auf dem TT Circuit. Das wollte er nicht:“Es war ein sehr schwieriges Wochenende – sagte er der offiziellen WorldSBK-Website – und schon im FP1 bin ich nicht mit dem besten Gefühl gestartet. Aber es kann passieren. Das Ziel war, eine Lösung zu finden, aber leider blieb mein Motorrad aufgrund eines technischen Problems im FP2 stehen. Ich konnte nicht arbeiten und die erwarteten Dinge ausprobieren. Wir hätten ein normales FP3 gebraucht, aber es hat geregnet und wir mussten nicht testen, was wir wollten“.
Der Fahrer aus der Romagna hatte in Assen großes Pech: „Rennen 1 war unser Test – hat erklärt – und ich hatte kein Gefühl mit dem Fahrrad. Die mit dem Team erdachte Lösung funktionierte nicht. Ich habe am Sonntag im Grunde zwei freie Trainings absolviert. Ich habe meine Zeit im Rennen verbessert, es wäre gut gewesen, am Samstag unter die Top 5 zu kommen. Mehrere Dinge haben nicht richtig funktioniert“.
Michael blickt nach Barcelona und Misano
Rinaldi ist sehr traurig darüber, wie die Superbike-Runde in Holland gelaufen ist, aber er weiß, dass er sich in den nächsten Läufen der Meisterschaft rehabilitieren kann: “Ich kenne unser Potenzial. Ich weiß, dass wir in den nächsten Runden konkurrenzfähig sein können. Zusammen mit dem Team müssen wir verstehen, was an diesem Wochenende passiert ist, und wir müssen schneller sein, wenn es darum geht, die Motorradeinstellungen anzupassen. Wir haben viele Punkte und die Chance verloren, um die ersten drei Plätze zu kämpfen. Selbst wenn es zu Problemen kommt, dürfen wir nicht so viel Zeit verschwenden“.
Der SBK-Kalender 2023 enthält jetzt zwei Veranstaltungen wie Barcelona und Misano, die sehr günstig sein können. In Katalonien war er beim Test stark und wurde letzte Saison im zweiten Rennen Zweiter, während er auf der Strecke in der Romagna immer sehr konkurrenzfähig war. 2021 gewann er Rennen 1 und Superpole Race und wurde dann Zweiter in Rennen 2. Letztes Jahr wurde er in den beiden Hauptrennen Dritter. Er hat gute Chancen, sich zu rehabilitieren und zu versuchen, Ducati davon zu überzeugen, seinen auslaufenden Vertrag zu verlängern.
Foto: Aruba Racing Ducati