Diesmal oder nie: Ducati jagt seit elf Jahren mit einem Alvaro Bautista, der jetzt sehr auf der Zielgeraden ist, der Superbike-Weltmeisterschaft hinterher. Drei Runden vor Schluss (9 Rennen) stehen 186 Punkte auf dem Spiel, und der Spanier geht mit einem soliden Vorsprung in den Endspurt: 56 Punkte Vorsprung auf den amtierenden Champion Toprak Razgatlioglu und 82 Punkte Vorsprung auf Jonathan Rea. Kawasaki ist praktisch aus dem Spiel: Seit seinem Wechsel zu Ninja war der sechsmalige Weltmeister noch nie so weit von der Spitze der Meisterschaft entfernt. Auch nicht 2019, als Bautista zu Saisonbeginn elf Siege in Folge einfuhr, nur um ab Sommer krachend aufzugeben und Rea den Titel auf dem Silberplatz zu servieren. Frühere Zeiten: In diesem Jahr scheint der Ducati-Pilot bombenfeste Zuverlässigkeit gereift zu sein.
Außereuropäisches Triptychon
Superbike ’22 endet mit einem Triptychon von Reisen außerhalb Europas, die aus logistischer Sicht kompliziert und für die Budgets der Teams, insbesondere der mittleren und kleinen Klasse, äußerst anspruchsvoll sind. Los geht es im argentinischen San Juan, dann geht es im November nach Mandalika (Indonesien, 12.-13.) mit dem großen Finale am 19.-20. in Phillip Island, Australien. Auf der schnellen südamerikanischen Strecke ist Bautistas Bilanz ausgezeichnet: Bei seiner einzigen Präsenz mit Ducati im Jahr 2019 gewann er das erste Rennen von der Pole und bei den Herausforderungen am Sonntag wurde er Zweiter und Fünfter. Hier hat Toprak im vergangenen Jahr zwei Mal gewonnen, während Rea vier Erfolge vorweisen kann: Der Nordiren fastet seit dem 22. Mai, also aus der Estoril-Runde.
Bautista hält die Zügel in der Hand
Die Hälfte der Saison gab es einen erbitterten Kampf zwischen den Großen Drei von Superbike. Aber nach der Sommerpause haben Bautista und Ducati definitiv das Gleichgewicht gebrochen. Der Dreier zum Posting von Barcelona war das Sprungbrett, eine Überlegenheitsdemonstration, die bei den beiden Kontrahenten auch in mentaler Hinsicht großen Eindruck hinterließ. Bautista war schon immer sehr schnell, er hat auch 2019 den Unterschied gemacht. Jetzt, wo er in Donington Kontinuität gefunden hat und nur einen Fehler bezahlt hat, ist er außer Reichweite. Auch weil die Ducati-Rakete Fortschritte gemacht hat: Jetzt ist die Panigale nicht nur brachial auf der Geraden, sondern auch das Rad, das am besten mit den Reifen umgeht. Alvarito nutzte den weichen SCX besser als jeder andere, aber in Portimao gewann er auch mit dem SC0-Medium. Das Paket ist grandios, es scheint keine Schwächen zu geben.
Die Weltrangliste
1. Alvaro Bautista (Ducati) 448 Punkte; 2. Razgtalioglu (Yamaha) 392; 3. Rea (Kawasaki) 366; 4. Rinaldi (Ducati) 232, 5. Locatelli (Yamaha) 196; 6. Lowes A. (Kawasaki) 189; 7. Bassani (Ducati) 187; 8. Lecuona (Honda) 163; 9. Redding (BMW) 156; 10. Vierge (Honda) 115.
Ein aufgeblähtes Wochenende
Leider sollte Argentinien nicht nur mit der MotoGP auf der Bühne in Malaysia zusammenfallen, sondern auch mit der F1 in Austin (Texas). Glücklicherweise sind die Zeitzonen unterschiedlich, sodass SKY MotoGP und TV8 ab Samstag das übliche Live-Programm anbieten können. Unten das Programm auf der Strecke und Live-TV.
Freitag, 21. Oktober 2022
14:30-15:15 WorldSSP – FP1
15:25-16:10 WorldSBK – FP1
19:00-19:45 WorldSSP – FP2
20:00-20:45 WorldSBK – FP2
Samstag, 22. Oktober 2022
16:25-16:45 WorldSSP – Superpole (live SKY MotoGP)
17:10-17:25 WorldSBK – Superpole (live SKY MotoGP)
18:30 WorldSSP – Rennen 1 (live SKY MotoGP)
20:00 WorldSBK – Rennen 1 (live SKY MotoGP und TV8)
Sonntag, 23. Oktober 2022
15:00-15:15 WorldSBK – Aufwärmen
15:25-15:40 WorldSSP – Aufwärmen
17:00 WorldSBK – Superpole-Rennen (live SKY MotoGP)
18:30 WorldSSP – Rennen 2 (live SKY MotoGP)
20:00 WorldSBK – Rennen 2 (live SKY MotoGP und TV8)