Alvaro Bautista beendete die letzte Superbike-Runde in Assen als Führender der Gesamtwertung. Nach einem schwierigen Saisonstart ist er wieder auf dem richtigen Niveau und wird alles geben, um seinen dritten Titel in Folge zu gewinnen. Der Herausforderung mit Toprak Razgatlioglu muss gefolgt werden, ohne seinen neuen Teamkollegen Nicolò Bulega zu vergessen. Und es wird auch interessant sein zu sehen, ob er am Ende der Saison aufgibt oder weiter Rennen fährt.
Superbike, Bautista immer noch motiviert
Im Interview mit der WorldSBK bestätigte der spanische Fahrer, dass er immer noch sehr entschlossen ist, an Wettkämpfen teilzunehmen, und dass er die Lust daran keineswegs verloren hat: „Die Gründe sind jedes Jahr anders. Wenn ich nicht gewinnen kann, versuche ich, das bestmögliche Ergebnis zu erzielen. Ich verspüre weniger Druck als in der MotoGP, ich habe das Gefühl, dass ich Rennen fahre, weil es mir Spaß macht und weil ich es machen möchte. Ich lebe es als Hobby, nicht als Job. Und wenn es etwas ist, was man will, braucht man keine Motivation, denn ich habe Spaß und mag, was ich tue. Mit zunehmendem Alter und Erfahrung sehe ich die Dinge anders„.
Das Jahr 2023 begann mit einer Flut von Siegen, 2024 ist aus mehreren Gründen anders und das treibt ihn noch mehr zum Engagement: „Dieses Jahr ist anders, die Fahrer sind anders und das Niveau ist anders. Ich begann mit einem körperlichen Problem und, ich weiß nicht warum, habe ich dieses Jahr mehr Motivation und Lust, an der Verbesserung zu arbeiten. Ich habe das Gefühl, dass das Niveau höher ist und ich härter arbeiten muss, um konkurrenzfähig zu sein. Aber es ist keine wirkliche Motivation, sondern dass ich konkurrenzfähig sein möchte und deshalb härter arbeiten muss. Ich bin nicht wie andere Fahrer, die gewonnen haben und die, wenn sie auf Schwierigkeiten stoßen, denken: „Ich habe es so viele Jahre geschafft und bleibe zu Hause, ich muss nicht weiter arbeiten und mich verbessern.““.
Welche Zukunft hat Alvaro?
Offensichtlich mangelt es Bautista bei seinen Entscheidungen nicht an Gedanken an seine Familie, aber vor allem ist es etwas anderes, das ihn zu einer Entscheidung bewegen wird: „Meine Familie ist wichtig und ich habe das Gefühl, dass ihnen meine Welt gefällt. Es geht nicht nur um die Familie. Ich bin seit vielen Jahren auf einem hohen Wettbewerbsniveau, mit zunehmendem Alter und zunehmend mehr Faktoren außerhalb der Familie, die meine Zukunft beeinflussen können. Es gibt auch neue Konkurrenten, zum Glück habe ich gute Unterstützung von Familie und Freunden, so dass ich mich auf den Rennsport konzentrieren kann„.
Alvaro hätte nicht gedacht, dass er nach den ersten drei Runden der Führende der Superbike-Wertung sein würde, da sein Winter ausgesprochen kompliziert gewesen war: „Hätte man es mir vor dem ersten Rennen gesagt, ich hätte es nicht geglaubt. Es ist eine schöne Überraschung, die Meisterschaft anzuführen. In diesem Moment möchte ich ein gutes Gefühl mit dem Motorrad haben, es ist nicht dasselbe wie letztes Jahr und so Bevor ich an die Zukunft denke, möchte ich das Gefühl wiedererlangen, 100 % zu sein. Jetzt habe ich das Gefühl, dass ich bei 85 % oder 90 % bin.. Nach den Tests in Cremona und Misano hoffe ich, das Gefühl wiederzufinden und bei den Rennen in Misano mein Bestes zu geben„.
Iannone erwartet Bautista
Heute geht es ihm vor allem darum, das Gefühl beim Fahren seiner Ducati Panigale V4 R zu verbessern, dann wird er alles bewerten und seine Wahl treffen: „Im Augenblick Ich habe keine Lust zu sagen: „Ich höre auf“. Ich konzentriere mich nur darauf, die besten Empfindungen zurückzugewinnen und Spaß zu haben. Sobald ich morgens aufwache und nicht denke: „Ich möchte ein besserer Fahrer werden“, werde ich aufhören„.
Es gibt mehr Fahrer, die einen Platz im Aruba Racing Ducati-Team anstreben. Bulega wird sicherlich im Jahr 2025 bestätigt, die Zweifel hängen mit dem Spanier zusammen. Sollte er sich entscheiden, in den Ruhestand zu gehen, könnte Andrea Iannone der erste Kandidat sein, der ihn ersetzt. Dem ehemaligen MotoGP-Fahrer geht es in seinem ersten Abenteuer in der SBK-Weltmeisterschaft sehr gut, die rennlosen Jahre aufgrund der Doping-Disqualifikation sind nicht zu spüren.
Corsedimoto TV Abonnieren Sie unseren neuen YouTube-Kanal
Foto: Aruba Racing Ducati