Remy Gardner hat sich auch der Liste der Fahrer angeschlossen, die in den letzten Jahren von der MotoGP zur World Superbike gewechselt sind. Das hatte er nicht erwartet, nachdem er 2021 Moto2-Meister geworden war und nur eine Saison in der MotoGP gefahren war.
2022 mit dem Tech3-Team war sehr schwierig, aber ich hatte nicht erwartet, dass KTM es fallen lässt. Er hoffte auf eine zweite Chance, um zu beweisen, dass er das Talent hat, in der Königsklasse zu fahren. So war es nicht. Zwischen der Rückkehr in die Moto2 und dem Wechsel in die WorldSBK entschied er sich für die zweite Option und alle sind gespannt, was er mit der R1 des GYTR GRT Yamaha-Teams machen wird. Leider war der erste Test in Jerez durch den Regen bedingt und er muss bis 2023 warten, um wieder auf das Motorrad zu steigen.
Gardner freut sich auf Superbike, denkt aber auch an MotoGP
Gardner bekräftigte, dass er von der Entscheidung von KTM, ihn nicht in der MotoGP weiterfahren zu lassen, sehr enttäuscht sei: „Ich wollte weitermachen – Berichte Geschwindigkeitswoche – weil es ein großer Traum war, auf den ich mein ganzes Leben lang hingearbeitet hatte. Ich habe so viele Opfer gebracht und ich werde es vermissen, dort zu sein. Es fühlte sich nicht so an, als wäre meine Zeit abgelaufen, aber wahrscheinlich ist sie es. Ich weiß nicht, ob ich die Chance haben werde, zurückzukehren“.
Der Australier ist sehr motiviert für das neue Abenteuer in der Superbike-Weltmeisterschaft, räumt aber ein, dass noch einige Gedanken zur MotoGP übrig bleiben: „Ich fühle mich, als wäre ich noch nicht bereit zu gehen. Ich glaube, da hätte ich noch etwas machen können. Vielleicht gefällt mir Superbike so gut, dass ich nicht mehr zurückkommen möchte. Es gibt einen Teil von mir, der gerne zurückkommen und es ihnen beweisen würde, es ist klar, wem …“.
Die Worte des Kunstsohns sind natürlich an KTM gerichtet. Einerseits möchte er in die Königsklasse der Weltmeisterschaft zurückkehren, um dem österreichischen Hersteller mit der vorzeitigen Absage seinen Fehler zu demonstrieren. Andererseits konzentriert er sich aber auf die Erfahrung, die ihn in der SBK mit GYTR Yamaha erwartet: „Unser Paket soll nicht schlecht sein – erklärt – und ich hoffe, dass wir um das Podium kämpfen können. Das ist es, was ich will, ich will nicht mehr der Letzte sein“. Klare Vorstellungen für Remy.
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