Am Wochenende kehrt der Termin mit der Nacht von Misano für Superbike und Supersport des CIV zurück. In der Königsklasse warten auf Simone Corsis Debüt bei Yamaha, Lorenzo Zanetti und Samuele Cavalieri kehren zurück. Live-Rennen auf FedermotoTV, Tickets können auf ticketone gekauft werden
Nach dem im vergangenen Jahr erzielten breiten Konsens ist dabei, dorthin zurückzukehren Rennnacht. Am Wochenende wird auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli der vierte Lauf der Saison ausgetragen Italienische Speed-Meisterschaft, gekennzeichnet durch das suggestive Nachtrennen und eine Neuheit. Neben dem bestätigten Superbike wird Supersport im Rampenlicht der Rennstrecke in der Romagna fahren. Die Protagonisten beider Kategorien führen das erste Qualifying und das Rennen am Samstagabend aus. Ein Ereignis innerhalb der Veranstaltung, wie die zahlreichen Termine belegen, die bereit sind, das Wochenende zu bereichern: Live-Musik, der Fahrsimulator Moto Trainer, das Misano Motoclub-Treffen mit der Parade der Motorradfahrer auf der Strecke, die vom Motoclub Paolo Thrushes mitgebrachten Motorradjuwelen. Große Sichtbarkeit bei den Rennen, die live übertragen werden FedermotoTV (auf Abonnement).
SBK – Anfänge und willkommene Wiederkehr
Im Superbike wird es natürlich vom Führenden starten Michel Pirro. Der Fahrer des Barni Spark Racing Teams wird versuchen, den Erfolg von 2021 in der zu wiederholen Rennnacht und seine Siegesserie um 5 Siege in Folge zu verlängern. Abwesend Niccolò Canepa für sein Engagement in der World Superbike als Riders Coach für Yamaha, der ihn auf der R1 des Keope Motor Teams ersetzen wird Simon Corsi, der aus der Moto2-Weltmeisterschaft kommt. Der Römer wird das Niveau der Königsklasse weiter anheben und von Beginn an versuchen, in den Kampf um die Spitze einzugreifen. Ohne Canepa ist im Allgemeinen der erste Verfolger von Pyrrhus Alessandro Delbianco. 46 Punkte vom mehrfachen italienischen Meister entfernt, wird der Nuova M2 Racing-Fahrer ebenfalls auf der Suche nach seinem ersten Karrieresieg sein, genau dort, wo er letztes Jahr berührt wurde, und sich nur dem Fotofinish beim Comeback von Pirro beugen. Bereit, auch Ihre Waffen zu schärfen Lukas Vitali (Scuderia Improve-Firenze Motor), siegreich in Misano beim Auftaktrennen 2022, z Andrea Mantovani (Broncos Racing Team), frisch vom Doppelpodium in Mugello. Lorenzo Zanetti (Broncos Racing Team) und Samuele Cavalieri (Black Flag Motorsport) werden voraussichtlich zurückkehren nach ihren jeweiligen Verletzungen.
Moto3 – Tiezzi startet die Herausforderung für Carraro
Kopf an Kopf in der erneuerten Moto3, angetrieben von Yamaha 450 ccm, dazwischen Nicola Fabio Carraro (We Race-SM Pos Corse) e Cäsar Tiezzi (AC-Rennteam). Immer noch das Kommando über den General, ist ersterer jedoch von einer schweren Null im Rennen 2 in Mugello zurückgekehrt, was es dem Pata Talento Azzurro FMI-Fahrer ermöglichte, sich bedrohlich auf -5 zu nähern, wenn auch ohne jemals das Podium in den beiden erreicht zu haben manche in der Toskana. Auch im Auge zu behalten Biagio Miceli (Gresini Racing Team) und der CIV PreMoto3 2021 Champion Alberto Ferrandez Beneite (GP Project WP Factory Racing), beide immer auf dem Podium in Mugello und 14 bzw. 29 Punkte von Carraro entfernt. Ein anderer Fahrer im Rampenlicht reagiert auf den Namen von Guido Pini (AC Racing Team), der bei seinem Debüt in der Kategorie einen großartigen Sieg im zweiten Rennen in Mugello erringen konnte. Um die Anwesenheit des Australiers Harrison Voight, üblicher Protagonist des FIM JuniorGP (ehemals CEV Moto3) mit Sic58 Squadra Corse, in Form einer Wild Card zu signalisieren, der mit einem BeOn am Start sein wird, um ohne Zweifel die Spitzenpositionen anzustreben Bedingungen.
SSP – Der erste in der Nacht, wenn Gabellini zurückkehrt
Alles, was folgt, ist Supersport, der sein Debüt in der Nacht geben wird. In der Next Generation ist der Leader Massimo Roccoli (Promodriver Organization), gefolgt von 15 Punkten Rückstand Stefan Valtulini. Sowohl der mehrfache italienische Meister als auch der Fahnenträger von Gomma Racing hinterließen in der vorangegangenen Runde in Mugello keine Spuren und werden versuchen, dies in Misano, der Strecke, wo sie stattfanden, wieder gut zu machen “Valtu” er hat bereits im ersten Rennen der Saison triumphiert. Es gibt keinen Mangel an Gegnern, beginnend mit Nikolaus Spinelli (Barney Spark Rennteam) e Roberto Mercandelli (Team Rot und Schwarz) mit -22 bzw. -29 Punkten von der Spitze und beide kletterten in der Toskana auf das Podium. Der Champion der Kategorie 2019 ist endlich bereit, auf die Strecke zurückzukehren Lorenzo Gabellini, am Start auf der Panigale V2 955 des Cecchini Racing Teams. In der Rangliste, die SSPs in CIV-Konfiguration vorbehalten ist, ein Zweikampf zwischen dem Führenden Marco Bussolotti (Axon Seven Team) und Kevin Zannoni (Team Red and Black), getrennt durch nur 9 Punkte.
SS300 – Chance Karneval
Erstmals seit anderthalb Jahren der Supersport 300 muss ohne Matteo Vannucci auskommen. Dank der Parallelität zur Weltmeisterschaft kann der amtierende Meister und derzeitige Tabellenführer nicht am gesamten zweiten Saisonteil teilnehmen. Das Misano-Wochenende verspricht daher eine Gelegenheit zu werden, die man sich nicht entgehen lassen sollte Leonardo Carnevali (Box Pedercini Corse), erster Verfolger von Vannucci in der Meisterschaft mit -15 Punkten und frisch vom Double in Mugello. Die anderen Rivalen sind weiter entfernt, wobei Emanuele Vocino (Prodina Racing) und der Spanier Oscar Roldan Nunez (TMF Guerreri Racing Team) 40 bzw. 59 Punkte von der Spitze entfernt sind.
PreMoto3 – Zanni zur Konsolidierung
In PreMoto3, Leonardo Zanni (AC Racing Team) wird die echte Gelegenheit haben, sich zu dehnen. Der Pata Talento Azzurro FMI-Fahrer, Gewinner von 3 Rennen im ersten Teil der Saison, wird als Führender des Generals mit 128 Punkten nach Misano kommen, 28 mehr als sein Teamkollege Giulio Pugliese. Ein Passiv, auf dem die in Rennen 1 in Mugello gesammelte Null unweigerlich lastet. Hinter den ersten beiden Luca Agostinelli (M&M Technical Team) wird sich auf die Suche nach dem Podium begeben, das er direkt ab der Runde im April auf der nach Marco Simoncelli benannten Strecke verpasst, auch wenn er 60 Punkte hinter Zanni liegt.
– Ticketinfo:
• Freitag, 29. Juli: Eintritt frei
• Samstag, 30. Juli:
Tribüne A / B / C voll: Euro 10,00
Tribüne A/B/C Ermäßigt FRAU/U18/Behinderte: Euro 8,00
Tribüne A/B/C FMI-Mitglieder – U14: Euro 1,00
• Sonntag, 31. Juli
Tribüne A / B / C voll: Euro 15,00
Tribüne A/B/C Ermäßigt FRAU/U18/Behinderte: Euro 10,00
Tribüne A/B/C FMI-Mitglieder – U14: Euro 1,00
• Abbonamento-Seite + Dom
Tribüne A / B / C voll: Euro 20,00
Tribüne A/B/C Ermäßigt FRAU/U18/Behinderte: Euro 15,00
Tribüne A/B/C FMI-Mitglieder – U14: Euro 2,00
Tickets können online auf ticketone gekauft werden. An den Renntagen sind auch die Kassen an der Rennstrecke in Betrieb. Das Ticket ist nominativ mit zugewiesenem Sitzplatz auf der Tribüne.
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