Es ist schwierig, einen anderen Champion als Alvaro Bautista für diese Superbike-Weltmeisterschaft 2023 zu benennen. Der Ducati-Fahrer von Aruba Racing hat 16 der bisher 18 umstrittenen Läufe gewonnen, er lässt seine Rivalen hinter sich und es ist leicht vorherzusagen, dass er einen gewinnen wird zweiter Titel. Dieses Wochenende fahren wir in Imola und er könnte seinen Vorsprung in der Gesamtwertung weiter ausbauen.
Superbike, Bautista hoch motiviert zum Sieg
Im Interview mit dem spanischen Journalisten Manuel Pecino für seinen YouTube-Kanal erklärte der 38-Jährige aus Talavera de la Reina, dass er immer mit großem Eifer trainiert: „Man kann sich nie entspannen. Wenn ich denke, dass alles erledigt ist, mache ich einen Fehler. Je mehr Sie gewinnen, desto mehr müssen Sie arbeiten und konzentriert sein, denn es kann leicht passieren, dass Sie den Fokus verlieren, sich entspannen und Fehler machen. Ich mag Training und sehe es nicht als Verpflichtung, es ist ein Lebensstil und es stört mich nicht„.
Bautista wurde gefragt, was das Geheimnis seines Erfolgs sei, der oft von einer Kombination mehrerer Faktoren abhängt: „Wenn das Rad-Fahrer-Team-Paket funktioniert, können Sie alles schaffen. Vor ein paar Jahren habe ich die Art und Weise, wie ich trainiere, geändert und mich mehr auf die mentale als auf die körperliche Vorbereitung konzentriert. Ich versuchte, frischer, klarer im Kopf und geistig fokussierter zu sein. Ich habe darauf geachtet, dass geistige Arbeit mit körperlicher Arbeit kombiniert wird, Die Verbindung von Geist und Körper ist im Rennsport wichtig und besteht aus kleinen Details und kurzen Reaktionszeiten„.
Alvaro hat sich seit seiner MotoGP-Zeit verändert
Der spanische Fahrer änderte seine Vorbereitung und zog großen Nutzen daraus: „Ich wache jeden Tag um 6:15–6:30 Uhr auf und beginne mit einem HIIT oder High Intensity Interval Training. Es dient der Aktivierung von Körper und Geist. Im Vergleich zu früher habe ich die Quantität reduziert und die Qualität der Trainingseinheiten gesteigert. Darüber hinaus wird die Erholung nach getaner Arbeit umso wichtiger, je mehr Jahre vergehen. Jetzt gehe ich die Rennwochenenden ganz anders an als damals, als ich jünger war. Ich habe das Gefühl, dass ich die Situation ziemlich unter Kontrolle habe, Ich bin von Anfang bis Ende klar„.
Bautista erklärte auch, dass er in seiner MotoGP-Zeit einen ganz anderen Ansatz verfolgte und dass er sich bei der Rückkehr anders verhalten würde: „In der MotoGP habe ich nicht so gedacht wie heute. Ab Freitag war es sofort fuego, ich machte mächtig Druck und nach 6-7-8 Runden brach der Höhepunkt der Euphorie zusammen. Jetzt mache ich das Gegenteil, am Wochenende versuche ich, so entspannt wie möglich zu sein, indem ich Druck und Anspannung abbaue. Das hilft mir im Rennen, weil ich keinen Stress habe. Ich bin fokussierter und klarer. Wenn ich zehn Jahre zurückgehen würde, würde ich meine Art, Dinge zu tun, meiner Meinung nach ändern. Ich weiß nicht, ob sich die Ergebnisse ändern würden, aber ich würde meine Art, mit allem umzugehen, ändern„.
Super Gefühl mit der Panigale V4 R
Neben der akribischen psychophysischen Vorbereitung, die er durchführt, herrscht natürlich auch ein tolles Gefühl mit der Ducati, die er fährt. Alvaro kann es nur erkennen: „Ich habe auch unglaubliches Vertrauen in das Fahrrad. Als ich 2019 zum ersten Mal mit der Panigale V4 R gefahren bin, war ich auf Anhieb schnell. Damals mangelte es mir an Kenntnissen über die Reifen, die Meisterschaft, einige Strecken … Mir fehlte die Erfahrung und auch Ducati fehlte sie, und das war im ersten Jahr mit diesem Motorrad. Wir haben die Chance verpasst, die Superbike-Weltmeisterschaft zu gewinnen, aber dann bin ich wieder aufs Motorrad gestiegen, und zwar mit mehr Erfahrung„.
Ist die Panigale V4 R das beste Motorrad in der Superbike-Weltmeisterschaft? Er antwortet so: „Ehrlich gesagt würde ich keinen anderen fahren. Ich komme mit der Ducati sehr gut zurecht, sie passt sich meinem Stil an und ich schaffe es, sie richtig zu fahren. Das perfekte Motorrad gibt es nicht, aber ich bin sehr zufrieden mit meiner Ducati. Ich glaube nicht, dass ich mit einer anderen Marke mein Potenzial so zum Ausdruck bringen könnte, wie ich es mit der Ducati tue„.
Gewichtsfrage und Kritik an Redding
Scott Redding, aber nicht nur das, hat wiederholt auf das geringe Gewicht des Spaniers hingewiesen und dies als einen Faktor bezeichnet, der ihm einen großen Vorteil gegenüber seinen Konkurrenten verschafft. Bautista bekräftigt seine Position zu diesem Thema: „Scott weiß nicht, was er sagen soll … Ich habe mit Pedrosa über das Thema gesprochen, von dem oft gesagt wurde, dass er wegen seines geringen Gewichts nicht gewonnen hat. Jetzt ist es also ein Vorteil, mit einem Motorrad, das mehr wiegt als die MotoGP, und war das nicht früher so? In der MotoGP habe ich noch nie jemanden sagen hören, dass ein Fahrer gewonnen hat, weil er leicht war. Ich habe es in diesem Fahrerlager gehört und denke, es sind nur Ausreden.“.
Der ehemalige MotoGP-Fahrer richtet einen scharfen Seitenhieb auf Redding und alle, die ihn wegen seines Körperbaus befragt haben: „Sie reden über Gewicht und Größe, aber ich spiele nicht mit meinem Körper Basketball. Wenn man groß und schwer ist, hat man nicht die beste Figur, um Motorradfahrer zu sein. Ich sage nicht, dass er kein Talent hat, aber er hat nicht den idealen Körperbau, um Motorrad zu fahren. Wenn man die Champions sieht, ist niemand sehr groß. Abgesehen von Valentino Rossi, der einer der Größten ist, sind die meisten von ihnen nicht sehr groß. Ich bin nicht schuld, wenn ich klein und leicht bin. Wenn es dir nicht gefällt, spiel Basketball. Ich spiele nicht Basketball und sage dann, ich solle den Korb absenken, weil ich nicht dorthin komme„.
Razgatlioglu bei BMW überraschte Bautista nicht
Alvaro wurde auch nach Toprak Razgatlioglus Wechsel von Yamaha zu BMW gefragt und er bestätigte, dass ihn die türkische Entscheidung nicht überraschte: „Ich habe seine Entscheidung teilweise verstanden. Toprak ist talentiert und jung, er hat Zeit zu gewinnen. Er weiß, wogegen er kämpfen muss und dachte wahrscheinlich, dass er mit der Yamaha nicht mehr schaffen könnte. Ich denke, dass BMW gut abschneiden kann, das Motorrad ist besser, als die heutigen Ergebnisse vermuten lassen„.
Der amtierende SBK-Meister glaubt, dass die deutsche Marke alles hat, um auch in Zukunft erfolgreich zu sein: „Ich glaube, dass das Motorrad Potenzial hat und dass BMW sowohl das Geld als auch den Willen hat, zu wachsen. Jetzt hat er einen Fahrer mitgenommen, um um den Titel zu kämpfen. Für mich hat Razgatlioglu keine verrückte Entscheidung getroffen, da ich jung war. Ich glaube nicht, dass er eine schlechte Idee hatte, dann werden wir die Ergebnisse sehen„.
Foto: Aruba Racing Ducati