Kein Wochenende, um Fabio Quartararo in Argentinien einzurahmen. Nach einem enttäuschenden zehnten Platz im Qualifying wurde er Neunter im Sprint und Siebter im Hauptrennen. Er wurde auch von seinem Teamkollegen Franco Morbidelli geschlagen, schließlich Autor eines überzeugenden Wochenendes.
Es muss gesagt werden, dass der Sonntag des französischen Fahrers in der ersten Runde durch eine Einfahrt von Takaaki Nakagami ruiniert wurde, der ihn berührte, als er an ihm vorbeiging, und ihn dazu brachte, weit zu gehen. Er fand sich auf dem letzten Platz wieder und musste ein großartiges Comeback hinlegen. So wie das Rennen gelaufen ist, ist der siebte Platz in der Nähe von Jack Millers KTM kein schlechtes Ergebnis, aber sein Ziel ist es, weit vorne zu landen. Und der Pass war da.
MotoGP Argentinien, Quartararos Bedauern
Quartararo betonte im üblichen Interview mit Sky Sport MotoGP, dass Nakagamis Manöver ihm geschadet habe und dass er das Potenzial habe, ein besseres Ergebnis zu erzielen: „Natürlich habe ich Schlimmeres erwartet. Leider fuhr Nakagami in Kurve 7 wie ein Kamikaze rein und ließ mich als Letzter ins Ziel kommen. Dann bin ich auf den siebten Platz vorgefahren, also war die Pace gut und ich hätte viel weiter vorne ins Ziel kommen können“.
Der Weltmeister von 2021 fühlte sich mit der Yamaha M1 im Nassen wohl, was eine positive Nachricht ist, da sie bis letztes Jahr wie ein Schwachpunkt schien: „Ich hatte eine wirklich gute Zeit mit dem Fahrrad. Ich habe alles gegeben, um zu überholen. Am Ende war die erste Runde wegen Taka ein Desaster, ansonsten hatte ich keinen schlechten Start und keine Positionen verloren. Es lief nicht schlecht, angesichts dessen, was passiert war“.
Sowohl in Portimão als auch in Termas de Rio hat Hondo weniger erreicht, als er hätte erreichen können, die Pace, die er hatte, zeigt es. Ein Problem ist sicherlich die Qualifying-Runde. Es gibt Raum für Verbesserungen: „Der erste Testtag war für mich der letzte in Portimao – erklärt – bei dem ich ein ganz anderes Rad hatte als die vorherigen. Wir versuchen immer noch viele Dinge am Setting und haben noch keine Basis. In Portimao war es einfacher, weil wir den Test gemacht hatten, stattdessen hatten wir in Argentinien mehr Schwierigkeiten“.
Warum wurde Nakagami nicht bestraft?
Der Kontakt zwischen Quartararo und Nakagami wurde vom Stewards-Gremium bewertet, es wurde jedoch entschieden, den Fahrer des LCR-Honda-Teams nicht zu bestrafen. Eine Wahl, die der Franzose nicht teilt: „Ich verstehe nicht, was die Stewards machen. Ich habe das Moto3-Rennen gesehen – Berichte crash.net – und Sasaki musste eine Position aufgeben, weil er einen Fahrer in einem sauberen Pass leicht berührt hatte. Nakagami hat meine Rasse zerstört und nichts ist passiert“.
Selbst Massimo Meregalli, Teammanager des Monster Energy Yamaha Teams, kann dem Fahrer von Lucio Cecchinello die verschossene Strafe nicht erklären: „Wir verstehen nicht, warum diese Aktion nicht bestraft wurde. Es hat Fabios Fahrt komplett ruiniert“.
Nakagami verteidigte sich mit der Aussage, dass er keine verrückten Manöver gegen seinen Kollegen gemacht habe: „Wir haben uns berührt – Er gab zu – aber Rennen ist so… Es stimmt, dass er Positionen verloren hat und das tut mir leid“. Das Gefühl ist, dass das Steward-Gremium nicht die richtigste Entscheidung getroffen hat und wir die Messlatte in den nächsten Rennen sehen müssen. Die Bestimmungen sind in diesen Jahren nicht immer einheitlich.
Foto: Yamaha Racing