An den beiden Testtagen in Mugello war Danilo Petrucci nicht die einzige Ducati Panigale V4 R auf der Strecke. Tatsächlich war auch Nicolò Bulega im Einsatz. Für den aktuellen Supersport-WM-Spitzenreiter war es der zweite Auftritt auf dem Vierzylinder aus Bologna. Die erste fand im März in Jerez statt.
Der Fahrer aus Montecchio Emilia zeigte sich mit dem Verlauf dieser weiteren Prüfung zufrieden: „Ich war sehr froh, die V4 R getestet zu haben, ich danke Ducati und dem Team für die Gelegenheit. Es war ein guter Test, ich hatte ausgezeichnete Empfindungen, ich habe mich mit dem Fahrrad sehr wohl gefühlt. Ich konnte auch ziemlich schnell fahren, also war ich zufrieden. Ich hoffe, dass ich es bald noch einmal ausprobieren kann, denn es ist ein Fahrrad, das mir wirklich gefällt„.
Bulega, Supersport-Mission: Er will den Titel
Für Bulega waren die Runden in Mugello auch nützlich, um sich im Hinblick auf die Wiederaufnahme der Supersport-Meisterschaft, die am Wochenende vom 2. bis 4. Juni in Misano stattfinden wird, fit zu halten. Er führt die Wertung mit 152 Punkten an, +33 im Vergleich zu Marcel Schroetter (MV Agusta) und +36 im Vergleich zu Stefano Manzi (Yamaha Ten Kate). Er ist zweifellos der große Favorit, aber für einen Sieg ist es noch zu früh.
In seiner Heimat Emilia-Romagna wird der Fahrer des Aruba Racing Ducati-Teams versuchen, seine Rivalen zu überfordern und ihre Comeback-Ambitionen noch weiter zu erschweren. Nach einer Lehrzeit ist es sein Ziel, SSP-Weltmeister zu werden, und er ist fest entschlossen, dies zu erreichen. Im Jahr 2024 will er in die Superbike-Branche einsteigen und strebt dabei einen Weltmeistertitel an.
2024 springe ich ins Superbike: mit welchem Team?
Sofern es keine unerwarteten Wendungen gibt, wird Bulega nächstes Jahr in der SBK fahren. Ducati will ihn befördern, aber es bleibt abzuwarten, für welches Team er fahren wird. Der Traum besteht darin, im offiziellen Aruba Racing-Team zu bleiben und den im Supersport begonnenen Weg fortzusetzen. Alvaro Bautista hat verlängert, aber die Bestätigung von Michael Ruben Rinaldi ist ungewiss und Gigi Dall’Igna erklärte, dass sie sich in Borgo Panigale die Zeit genommen hätten, jede Bewertung vorzunehmen und dann zu entscheiden. Nicolò ist einer der in Betracht gezogenen Kandidaten.
Die Alternative besteht darin, ihn an eine der unabhängigen Ducati-Formationen in der WorldSBK-Startaufstellung zu „leihen“. Eine Operation wie die, die Chaz Davies vom Aruba-Team zum Go Eleven brachte, könnte durchgeführt werden, daher mit wichtiger technischer Unterstützung von Ducati und vielleicht sogar einer finanziellen Zusage von Aruba. Just Go Eleven könnte ein mögliches Ziel für Bulega sein. Das von Denis Sacchetti angeführte Team hat Phillip Oettl aus dem Vertrag entlassen und könnte, wenn der Deutsche nicht glänzt, den ehemaligen VR46-Fahrer begrüßen können.
Foto: Ducati
