Wut und Frust nach dem dritten verlorenen Rennen in Folge in der Aprilia-Box. Beim MotoGP-Wochenende in Australien wurde Aleix Espargarò Neunter, Maverick Vinales 17. Der Granollers-Fahrer sieht nach dem Fehler an der Box in Motegi und den Problemen im Regen in Thailand eine weitere einmalige Gelegenheit, um wieder an die Spitze der Weltrangliste zurückzukehren. 12 Punkte in drei Rennen gesammelt, bei diesem Tempo ist es unmöglich, mit Ducati und Pecco Bagnaia, dem neuen Tabellenführer mit 27 Punkten Vorsprung auf den Fahrer aus Noale, zwei Rennen vor dem Ende der Saison 2022 mitzuhalten. Hier die Video-Highlights des GP von Australien
Die Wut von Aleix Espargarò
In den ersten zehn Runden des Phillip Island GP konnte Aleix Espargarò das Tempo der Besten mitgehen, in den letzten zehn Runden ging an der Aprilia RS-GP22 der beiden Boxenkollegen in Sachen Elektronik etwas schief. „Wenn ich nicht so konkurrenzfähig bin wie in Misano oder Österreich, habe ich zugegeben, dass ich nicht schnell war. Aber wenn du schnell fährst und das Fahrrad nicht funktioniert, bin ich sehr wütend. Und das schon seit drei Rennen“, Sagte der älteste der Brüder Espargarò. Er gibt nicht auf und wird es in ein paar Tagen in Malaysia beim vorletzten Lauf dieser MotoGP-Meisterschaft erneut versuchen. Es wird schwierig sein, Bagnaia zu erreichen, das in Richtung seines ersten Weltmeistertitels eingedrungen ist, wir müssen es glauben, bis die Mathematik das Gegenteil sagt. „Wir leben, alles ist möglich“.
Innerhalb des Teams müssen jedoch bestimmte Mechanismen überprüft werden, wenn Sie um die Weltmeisterschaft 2023 fahren wollen, gibt Aleix Espargarò zu: „Irgendwann habe ich das Gefühl, dass das Motorrad, das Team oder ich nicht das Niveau haben, um bei allen Rennen mit an der Spitze zu sein„. Bittere Worte auch von Maverick Vinales in der Nachbesprechung nach Phillip Island: „Ich will niemanden kritisieren, weil es mir am Ende einfach weh tut, ich rede lieber nicht darüber. Insgesamt müssen wir daraus lernen, denn das ist nicht unser Niveau“.
Kartenprobleme bei der Aprilia RS-GP
Diesmal der CEO Massimo Rivola kann die Gefühle seiner Fahrer nur teilen. Nach den Zusagen nach Motegi, als er eine interne Überprüfung der Abläufe in den Boxen sicherstellte, um die Wiederholung bestimmter Fehler zu vermeiden, zwingt uns ein weiteres technisches Missverständnis zu ernsthaften Maßnahmen. „Wir waren sicherlich nicht perfekt, wir müssen überprüfen, was wir getan haben – erklärte der Manager von Noale -. Aleix‘ Frustration ist allgegenwärtig, dies ist eine Strecke, auf der unser Motorrad und unsere Fahrer stark sind. Wenn wir keine gute Leistung erbracht haben, ist etwas schief gelaufen. Aleix erkannte das Problem der Elektronik im Sinne von Schnittkarten und in der letzten Kurve vor der Geraden war es auch für das Auge erkennbar“.
Die letzte Hoffnung auf einen MotoGP-Titel
Der RS-GP22 ging mit den gleichen Einstellungen wie der FP4 auf die Strecke, in diesem Moment hatte Maverick Vinales die beste Runde gefahren. Einen Tag später verriet dasselbe Motorrad die Aprilia-Erwartungen. „Wir müssen uns die Daten ansehen, wir haben nichts geändert, aber wir waren im FP4 stark“, fuhr Massimo Rivola fort. Er hat nicht die Absicht, Saisonende-Budgets aufzustellen, keine Lust, die Komplimente anderer für das zu sammeln, was er 2022 geleistet hat. In Sepang wollen sie sogar den letzten Schuss des Hecks versuchen, um alles in Valencia zu spielen wenn beide Strecken auf dem Papier für Ducati günstig sind. „Die Saison ist mir egal, hier wollen wir die Meisterschaft bis zum Ende spielen, wir sind nicht hier, um zu sagen „gute, schöne Saison“. Wir müssen mit dem Messer zwischen den Zähnen nach Malaysia gehen, aber zuerst müssen wir verstehen, was hier passiert ist. Es ist auf dieser Strecke nicht zulässig … Es ist richtig, dass der Pilot im Magen zu Wort kommt – schloss der Chef Aprilia -. Heute haben wir wichtige Punkte verloren“.
Foto: Instagram @aleixespargaro