Drei Tage offizieller Test in Sepang auf dem 21. Platz zusammen abgeschlossen. Allerdings achtete Takaaki Nakagami bei dieser Rückkehr auf die Rennstrecke nicht allzu sehr auf die zeitgesteuerten Referenzen. Tatsächlich erholt sich der LCR Honda-Fahrer immer noch von den körperlichen Problemen, die den zweiten Teil der Saison 2022 bedingten. Diese ersten Tests waren in diesem Sinne ein wichtiger Prüfstand und leisteten auch seinen Beitrag zum RC-V. Die Nachrichten in diesem Sinne sind nicht die positivsten, aber sie kommen auf körperlicher Ebene für Nakagami, der mit seiner Genesung fortfährt.
In Sepang glänzt HRC nicht
Leider kämpft Honda immer noch. Marc Marquez, mehr Testfahrer als Fahrer auf der malaysischen Strecke, gab es zu und erklärte, dass sie im Moment nicht einmal unter den Top 5 sind. Teammanager Alberto Puig bestätigte dies später, während Joan Mir und Alex Rins immer noch mit der Anpassung zu kämpfen haben zum RC-V. Hinzu kommt, dass das Arbeitsprogramm wegen des Regens nicht abgeschlossen werden konnte. Für einige ist es fast irrelevant, wie Ducati, für andere wie Yamaha oder Honda war es ein Problem. Takaaki Nakagami, die Expertenseite der LCR-Box, hat viel ausprobiert: zum Beispiel eine andere Geometrie, die Höhensicherung, den Motor 2023. Hoffnung wird nun auf die nächsten Tests in Portimao gesetzt, die in einem Monat angesetzt sind: es ist der letzte Gelegenheit, vor Beginn der Meisterschaft eine Lösung zu finden.
Happy Nakagami: „Der Hand geht es gut“
Seit diesem Vorfall in Aragon hat der 31-jährige Fahrer aus Chiba eine schwere Zeit hinter sich. Die Verletzung der rechten Hand erforderte mehrere Operationen und eine langwierige Rehabilitation, die noch andauert. Dies war einer der Knoten, die während der Sepang-Tests gelöst werden mussten. „Meine körperliche Verfassung hat sich verbessert und meine Hand ist in Ordnung“ bemerkte Takaaki Nakagami. Dann kommen wir zur technischen Situation. „Es war ein sehr anspruchsvoller Test mit vielen Komponenten zum Ausprobieren“ dann fügte der japanische Treiber hinzu. Das merkt man dann „Das neue Motorrad ist ein bisschen anders, aber es ist keine große Veränderung. Der erste Eindruck vom Motor von 2023 ist, dass er etwas besser ist als die Version von 2022. Aber wir arbeiten immer noch daran, das Potenzial des Motorrads auszuschöpfen, wir werden in Portimao noch viele andere Dinge zu testen haben.“
Foto: Valter Magatti