Es ist keine einfache Zeit für das RNF-Team. Neben Oliveiras Pech geht es auch Raul Fernandez nicht optimal. Das Hauptproblem ist körperlicher Natur, insbesondere das Kompartmentsyndrom im rechten Arm. Ein Problem, das ihn zu Beginn der Saison 2023 stark beschäftigt: Beim GP von Jerez hatte er erneut kein leichtes Leben und am offiziellen Testtag auch nicht. Heute wird er sich in Madrid diversen Checks unterziehen, um dann zu entscheiden, wie er sich bewegt. Auf der technischen Seite muss er jedoch neben der weiteren Anpassung an das Motorrad die richtige Balance finden, sowohl mit dem weichen Reifen als auch in Bezug auf die fliegende Runde, derzeit zwei seiner Probleme.
„Ich weine fast“
Raul Fernandez hatte zwischen dem Rennen und dem Testtag versucht, eine Lösung zu finden, aber ohne Erfolg. „Die Krankenhäuser waren geschlossen, also sagten sie mir, ich solle tun, was ich könne“ sagte er zu Motosan. Allerdings musste sich der RNF Aprilia Fahrer auf maximal 3-4 Runden am Stück beschränken, mehr war ihm nicht möglich. Dies ist auch eine Folge der großen Anstrengungen am Sonntag. „Zwölf Runden vor Schluss habe ich fast geweint, ich dachte, ich steige vom Motorrad und halte an.“ Am Ende erreichte er die Ziellinie, auch wenn er wie im Sprint sehr weit von der Punktezone entfernt war. Es ist ein ziemlich wichtiges Problem, das Fernandez in diesen Tagen versuchen wird, bestmöglich zu lösen. Nur 4 GPs hinter ihm, aber der Spanier will sich von dieser offensichtlichen Schwierigkeit nicht allzu lange beeinflussen lassen.
Fernandez zufrieden mit dem Test
Trotz dieser Situation sagt der RNF-Fahrer, dass er mit dem Montag der Tests zufrieden ist, die unmittelbar nach dem GP auf der Strecke von Jerez durchgeführt wurden. Fernandez absolvierte jedoch insgesamt 71 Runden mit der elftschnellsten Zeit, arbeitete mit verschiedenen Einstellungen und dachte darüber nach, die Kurvengeschwindigkeit zu verbessern. Neben den Starts eine Schwierigkeit, die er mit den offiziellen Aprilia-Fahrern gemeinsam hat. Aber sein größtes Problem ist ein anderes. „Wir haben den weichen Reifen aufgezogen und ich kann mich nicht verbessern“ Fernandez gab zu und übernahm die volle Verantwortung für die Situation. „Es ist mein Job, es ist etwas, was ich herausfinden muss. Der Grip mit den Michelins ist unglaublich, aber ich kann ihr Potenzial nicht ausschöpfen. Ich entschuldige mich nicht, es ist meine Schuld.“ Ist der Schritt nach vorne in Le Mans? Darauf hofft er: Bisher hat er nur einmal in die Punkteränge gefahren, 14. beim langen Rennen in Argentinien.
Foto: RNF-Team