Jorge Martin ist nur noch drei Schritte von der Spitze der MotoGP-Wertung entfernt und die letzten sechs Rennen werden mit Francesco Bagnaia eine gigantische Herausforderung bieten. Der gebürtige Madrider des Teams Pramac Racing fand seine wohlverdiente Wiedergutmachung in der Saison 2023, nachdem das Topmanagement von Borgo Panigale Enea Bastianini ihm für den Aufstieg ins Werksteam vorzog. Drei Siege und vier Podestplätze, fünf Triumphe und vier Podestplätze in den Sprintrennen sind seine Kampfbeute.
Jorge einen Schritt von Pecco entfernt
Der Verdienst von Jorge Martins Erfolg ist auch seinem technischen Team unter der Leitung von Daniele Romagnoli zuzuschreiben, einem erfahrenen und erfahrenen Techniker, der seit 1992 im Fahrerlager lebt. Das Team von Paolo Campinoti erlebt einen Moment beispiellosen Ruhms, ein Satellitenteam mit einen Schritt vom Gewinn des MotoGP-Titels entfernt. Sicherlich keine leichte Aufgabe, gegen einen Francesco Bagnaia, der es im WM-Finale schwer haben wird, aber durchaus machbar. Die hervorragende Leistung des Madrilenen im nassen Motegi mit der Pole und dem Doppelsieg brachte den Traum der Realität näher. „Normalerweise war Jorge im Nassen nicht besonders gut. Das bedeutet, dass etwas freigeschaltet wurde„.
Pramac als offizielles Team
In einem Interview mit „La Gazzetta dello Sport“ mahnt Daniele Romagnoli, fordert uns aber auf, auf dem Boden der Tatsachen zu bleiben. Pramac gilt seit langem als Ableger des offiziellen Ducati-Teams, Gigi Dall’Igna zeigt stets große Aufmerksamkeit und Hingabe für das Training von Paolo Campinoti. Im Angesicht derjenigen, die glauben, dass das emilianische Unternehmen niemals eines seiner Satellitenteams gewinnen lassen wird und bald mit Teambefehlen eingreifen wird. „Das ist Blödsinn… Wie viele habe ich gehört… Dass sie uns früher oder später die Wasserhähne zudrehen, dass sie unsere Steuergeräte wegnehmen werden… So wie ich es weiß, in Gigi (Dall’Igna, Hrsg.) Es ist mir egal, mit welchem Fahrer siegt„.
Der Traum von der Weltmeisterschaft
Der Desmosedici GP23 passte sofort wie angegossen, die Ankunft von Teammanager Gino Borsoi gab den Touch, der nach dem Abgang von Francesco Guidotti fehlte. Und die Wut über den ausgebliebenen Aufstieg in die offizielle Mannschaft gab ihr noch zusätzlichen Auftrieb“,Er nutzte es als zusätzliche Motivation, um den Ducati-Spitzenreitern zu zeigen, dass sie falsch lagen. Nach 31 Jahren im Fahrerlager wusste ich, dass ich ihn zum Nachdenken bringen musste, ein bisschen wie ein Psychologe und Vater sein musste. Ich habe ihm klar gemacht, dass wir das offizielle Fahrrad, alle Teile und Weiterentwicklungen sowie die Unterstützung der Ingenieure haben. Und es gibt keinen Druck seitens der offiziellen Mannschaft„.
