Der Irta-Test in Portimao ist für das Team von Repsol Honda auf der Suche nach nützlichen Lösungen für die RC213V von entscheidender Bedeutung. Weniger als zwei Wochen nach dem Start der MotoGP-Meisterschaft 2023 arbeiten Marc Marquez und Joan Mir an verschiedenen Updates, die Stefan Bradl bereits beim privaten Test in Jerez getestet hat. Beide haben zwei Rahmen mit zwei unterschiedlichen Verkleidungen, von denen eine bereits im Februar in Malaysia zu sehen war. Teammanager Alberto Puig weiß, wie heikel diese Vorsaison ist: Das HRC-Top-Management hat seinen Fahrern einen siegreichen Prototypen versprochen.
Honda hat eine Verpflichtung mit Marc Marquez
Marc Marquez hat sein Versprechen gehalten, als er in hervorragender körperlicher Verfassung an der Startlinie ankam, jetzt liegt es an Honda, sein Wort zu halten. Es ist schwer zu sagen, ob wir den üblichen Champion wieder sehen werden, der in der Lage ist, Poles und Siege zu schleifen, die Verletzung hat sicherlich ihre Spuren hinterlassen und viel wird vom neuen RC-V-Paket abhängen. Um die Rivalen von Ducati zu schlagen, braucht es eine nahezu perfekte MotoGP und im Moment scheint sie weit von diesem Ziel entfernt zu sein. „Wir wissen, dass wir das Fahrrad verbessern müssen – erklärte Alberto Puig zu ‚AS‘ -. Wir haben diese Verpflichtung, aber nicht nur für die Fahrer, sondern auch als Unternehmen, als Honda und für die Geschichte. Wir müssen das Motorrad verbessern, für Marquez, Mir und für unsere Geschichte“.
Ein aufgeschlossener
Bis vor zwei Jahren saß Honda auf den „Made in Japan“-Kräften und war nicht bereit, seine Labors für externe Männer und Unternehmen zu öffnen. Seit 2022 verwendet er Kalex-Schwingen und hat sich entschieden, Ken Kawauchi einzustellen, der von einer konkurrierenden Marke (Suzuki) stammt. „Fortschritt entsteht immer dadurch, dass man seine Fehler erkennt und Lösungen findet, und Honda ist führend“, fuhr der katalanische Manager fort und verwies auf die Zusammenarbeit mit europäischen Rednern. „Das Ziel ist am Ende immer, die Exzellenz und Leistung des Fahrrads zu suchen. Man muss berücksichtigen, dass so ein Team kompliziert ist, weil es so viele Europäer mit japanischer Kultur gibt. Wir müssen versuchen, allen unser Bestes zu geben“.
Mögliche MotoGP-Szenarien
Zwei Jahre vor dem Vertragsende von Marc Marquez besteht die Gefahr, dass HRC seinen Referenzstern verliert. In der MotoGP-Weltmeisterschaft 2025 könnte der Champion aus Cervera eine neue Lackierung tragen, mit Aprilia und KTM, die bereit sind, um ihn zu kämpfen. „Das ist ein Thema, das ich jetzt nicht ansprechen kann, weil wir noch zwei Ligen vor uns haben. Ich war ein Rennfahrer und ich weiß, dass Rennfahrer immer das Beste für sich selbst suchen – schloss Puig -. Marc wird es logischerweise tun, aber er ist auch jemand, der alles zu schätzen weiß, was Honda für ihn getan hat. Unsere Pflicht ist es, ihm dieses Fahrrad zu geben, und ich möchte nichts vorwegnehmen, das uns im Moment nicht betrifft. Jetzt denke ich nur noch an den Portimao-Test“.
Foto: MotoGP.com
