Francesco Bagnaia verliert nie gern, doch am Samstag beim Sprintrennen in Montmelò musste er sich mit dem zweiten Platz begnügen. Aleix Espargaro ist mit Aprilia zu stark, ich konnte auf keinen Fall bei ihm bleiben, als der Spanier ihn überholte. Tatsächlich konnte der Ducati-Fahrer gut mit dem anderen RS-GP von Maverick Vinales mithalten, der wiederum ein besseres Tempo hatte und ihn in der Schlussphase nicht überholen konnte. Heute ist das lange Rennen und es wird interessant sein zu sehen, wie es weitergeht. Der Reifenverlust in der zweiten Hälfte ist ein Problem, mit dem man gut umgehen muss.
MotoGP Katalonien, Bagnaia gesteht Aprilia-Überlegenheit
Bagnaia hat alles gegeben und der zweite Platz ist ein sehr gutes Ergebnis: „Ich wusste, dass die Aprilias eine unglaubliche Traktion hatten – sagte zu Sky Sport MotoGP – und ich konnte einfach nicht in der Nähe bleiben. Beim Bremsen waren wir stärker, aber an allen Kurvenausgängen, wo es etwas Geschwindigkeit gab, haben wir wirklich viel verloren. Bei Vinales habe ich versucht, ihnen keine Chance zu lassen, ich hatte keine Lust, in der letzten Kurve verarscht zu werden, und ich habe versucht, alles zu verhindern. Die großen Bremsabschnitte haben mich gerettet„.
Die Aprilia RS-GP hat eine bessere Traktion als die Ducati Desmosedici GP23, der piemontesische Fahrer und sein Team haben versucht, dieses Handicap zu begrenzen, aber es ist ihnen nicht gelungen: „Wir haben daran gearbeitet, die Lücke zu den Aprilias zu schließen, aber Aleix hat im Sprint etwas Unglaubliches geschafft. Ich habe sofort versucht, ein tolles Tempo durchzusetzen, vielleicht hat das den Hinterreifen stark beschädigt, aber ich hatte das Gefühl, dass ich das tun musste, um mich entspannter zu fühlen. Auf jeden Fall hätte Aleix es geschafft, in meiner Nähe zu sein. Es hat mir geholfen zu sehen, was sie anders machen, und vielleicht können wir im Rennen einen Schritt machen„.
Pecco beobachtet Aprilia
Heute sollten wir vom weichen auf den mittleren Reifen am Hinterrad wechseln. Es könnte besser für Pecco sein, der das Noale-Bike auch viel beobachtet hat, um einige nützliche Ideen zu bekommen: „Wenn wir mit dem Medium-Reifen fahren, schaffen wir es immer, konkurrenzfähiger zu sein. Ich denke, dass der Soft-Reifen für niemanden im Rennen gut sein wird. Der Hub ist sehr lang und das Heck verschleißt auch rechts stark, das ist schon eine etwas kritische Situation. Ich habe die Reifen der Aprilia ein wenig studiert, selbst ihre waren nicht in einem besonders guten Zustand. Ich habe mir alles angeschaut, so wie Vettel es getan hat„.
Bagnaia zitiert Sebastian Vettel, der als er in der Formel 1 fuhr, am Ende des Rennens oder am Ende des Qualifyings oft die Konkurrenzautos besuchte, um Informationen zu erhalten. Auch der amtierende MotoGP-Champion ist aufmerksam und beobachtet die Konkurrenz.
Foto: Ducati Corse