Die vierte Operation an seinem Arm gab ihm sein Lächeln und seine Hoffnung zurück, aber Marc Marquez muss geduldig sein, bevor er eine Rückkehr zu bestimmten Niveaus anstrebt. Auf der anderen Seite hat diese MotoGP-Saison ergebnisseitig nichts zu bieten, sechs Testrennen stehen für seinen Körper und für den Honda RC-V auf der Suche nach einer neuen Physiognomie an. Er tut das Unmögliche, er ist rund drei Monate nach der letzten Osteotomie-Operation zurück, in der Saison 2023 will er wieder der Fahrer sein, den es zu schlagen gilt.
Marc Marquez von Misano nach Aragon
Sein letzter Einsatz bei einem GP geht auf den 29. Mai in Mugello zurück, kurz bevor er das Flugzeug in die USA nahm. “Als ich in Mugello anhielt, hätte ich nie erwartet, hierher zurückzukehren – sagte Marc Marquez am Donnerstag der Konferenz in Aragon -. Aber Schritt für Schritt wurde es immer besser und ich arbeitete hart, um dieses Ziel zu erreichen. Nach den Tests haben wir mit den Ärzten meinen Zustand analysiert und gesehen, dass es eine Chance gibt, es zu versuchen. Es ist wichtig, für die nächste Saison auf dem Motorrad zu sein, für mich und für Honda“. Keine Ambitionen auf das Podium, der Champion aus Cervera kann sich vorerst keine Chancen leisten und die Vorbereitung ist noch nicht optimal. “Die Chancen, dass ich auf das Podest komme, liegen bei 1%. Ich bin sehr weit von meiner körperlichen Verfassung entfernt, in diesem Fall spreche ich von den Muskeln, nicht von den Knochen, die perfekt verheilt sind“.
Ein neuer Stopp ist möglich
Der MotoGP-Kalender umfasst ein Triptychon aufeinanderfolgender Rennen zwischen Aragon, Japan und Thailand, eine enorme Anstrengung selbst für Athleten in Topform. Es ist nicht auszuschließen, dass Marc Marquez einen Grand Prix im Osten verpasst, um seinen rechten Oberarm nicht zu sehr zu belasten. “Ich habe mit Honda gesprochen, es besteht die Möglichkeit, dass ich in Japan oder Thailand mitten am Wochenende aufhöre, wenn ich mich nicht gut fühle. Hier zu starten war mein Traum, aber ich muss ruhig bleiben. Dann, im Winter, werde ich herausfinden, wo ich bin, und daran arbeiten, meinen Arm wieder auf die volle Höhe zu bringen“. Es ist verboten, den weitesten Schritt zu machen, in der Honda-Box weiß jeder, dass es keine anderen Möglichkeiten geben wird: “Es ist die letzte Patrone für diesen Arm“.
Die Rückkehr an die Spitze der MotoGP
Eine große Anstrengung seitens HRC ist ebenfalls erforderlich, um zum Sieg zurückzukehren. Beim MotoGP-Test in Misano hat der japanische Hersteller eine neue Aluminiumschwinge von Kalex (erhältlich bei Aragon) mitgebracht, einige aerodynamische Änderungen, eine weitere Motorspezifikation wird bald für 2023 eintreffen.Sie arbeiten hart, sie verstehen die Situation und sie wissen, dass wir weit weg sind, besonders von Ducati und Aprilia. Nächstes Jahr werde ich einen starken Teamkollegen haben, die Fahrer sind da, jetzt fehlt ihnen das Rüstzeug, um um die Weltmeisterschaft zu kämpfen … Die Schwinge folgt einem anderen Konzept, das könnte ich am Wochenende gebrauchen“.
Im Vergleich zum letzten Mai hat Marc Marquez kein anderes Motorrad gefunden, seit der aufgehenden Sonne sind keine entscheidenden Updates eingetroffen, um diese Weltmeisterschaft zu verändern. “Wir haben keine Informationen zum Vorderreifen, das Fahrrad dreht sich nicht so, wie ich es gerne hätte. Das bedeutet, dass wir uns zu sehr aus den Kurven lehnen müssen und Grip und Beschleunigung verlieren, das ist alles eine Folge von irgendetwas. Sie arbeiten hart, das Motorrad ist besser als letztes Jahr, das Problem ist, dass sich die anderen mehr verbessert haben als wir“. Es wird schwierig sein, aus diesem Moment der technischen Krise herauszukommen. “In den letzten paar Rennen haben wir gesehen, dass Honda in einem schwierigen Moment ist. Das beste Ergebnis war der elfte Platz meines Bruders in Misano“.