Marc Marquez belegt den sechsten Platz in der Gesamtwertung der freien MotoGP in Australien. Im Fokus steht aber vor allem das neue Aero-Paket der Honda RC213V, mit ebenfalls stumpfen Flaps am Heck im Ducati-Pokémon-Stil. HRC sieht sich in puncto Aerodynamik gezwungen, hinterherzujagen, nachdem in den letzten Jahren wenig in diesen technischen Bereich investiert wurde. Auffällig sind auch die neuen Frontflossen, der aktualisierte Lufteinlass, die Gesamtform des Rumpfes etwas runder und mit einem aggressiveren Schnitt.
Honda investiert in Aerodynamik
Auch bei Honda wird an der neuen Kalex-Schwinge weitergearbeitet. Marc Marquez erweist sich als Fundgrube für nützliche Daten für japanische Ingenieure, die wieder mit voller Kapazität arbeiten. “Wir haben diesen Freitag für Honda gearbeitet. Wir hatten diesen Weg bereits beim Misano-Test festgelegt, wo ich einige neue Aerodynamiken ausprobierte, aber wir entschieden uns, sie nicht für diese Entwicklung zu homologieren. Wir werden es auf jeden Fall noch einmal in Malaysia versuchen, es ist ziemlich gut, wir haben morgens das ganze Paket probiert, nachmittags nur vorne, morgen nur hinten. Jedes Mal sehen die MotoGPs hässlicher aus – scherzte der Champion von Cervera – aber sie scheinen besser zu werden“.
Marc Marquez kontrollierte die „moderne“ MotoGP
Das Haus des Goldenen Flügels hat sich immer gegen die von Dorna diktierten und in den Sitzungen der MSMA beschlossenen aerodynamischen Entwicklungen gewehrt. “Ich mag die Richtung nicht, die eingeschlagen wurde, denn jetzt ist es mehr das Motorrad als der Fahrer, der den Unterschied macht. Je mehr Dinge Sie in Bewegung setzen, wie Elektronik oder Aerodynamik, desto schwieriger wird es für den Fahrer, Fehler zu verbergen. Aber so ist das nun mal und man muss sich so gut es geht anpassen“, Sagte Marc Marquez. “Die neue Verkleidung lässt dich nicht besser laufen, aber es gibt dir ein anderes Gefühl. Es scheint das Fahrrad weniger körperlich zu machen, und das hilft Ihnen. Der eigentliche Test findet in Sepang statt, denn hier gibt es keine großen Bremspunkte“. Honda unternimmt große Anstrengungen und weitere Updates werden nächste Woche in Malaysia eintreffen. “Natürlich werde ich für das Ergebnis am Sonntag etwas opfern. Wir befinden uns in einer Zeit, in der wir das bestmögliche Ergebnis erzielen wollen, aber wir müssen die Dinge für die Zukunft verstehen“.
Körperliche Voraussetzungen OK
Auch Marc Marquez ist in seiner vierten MotoGP-Runde nach der letzten Operation am rechten Oberarm am 2. Juni in guter körperlicher Verfassung. Für das Wochenende auf Phillip Island ist es das Ziel, an der Spitzengruppe festzuhalten, aber das Podium ist sicherlich keine Fata Morgana. Der erste Tag des freien Trainings 1-2 bietet hervorragende Empfindungen, ein Zeichen dafür, dass die Rehabilitation wie erwartet voranschreitet. “Heute haben wir einen großen körperlichen Schritt gemacht, ich fühle mich gut, mein Arm tut nicht weh und ich fühlte mich nicht müde. Ich habe hundert Prozent gegeben, um alle Neuigkeiten auszuprobieren, das Ziel ist, wie in Thailand unter den Ersten zu sein“.