Die Verpflichtung von Marc Marquez für Ducati ist nach elf Jahren an der Spitze von Honda noch Monate später in den Nachrichten. Der sechsfache MotoGP-Champion kam zurück, um über die Gründe zu sprechen, die zu dem historischen Wendepunkt in seiner Karriere führten, und war überzeugt, dass er mit dem Desmosedici GP des Gresini-Teams wieder um die Spitzenplätze kämpfen kann.
Abschied vom Goldenen Flügel
Keine leichte Entscheidung für den Champion aus Cervera, sein historisches technisches Personal und die Marke zu verlassen, die ihn in der MotoGP-Klasse zu Ruhm gebracht hat. „Es war eine sehr schwierige Entscheidung. Ich habe nicht auf mein Herz gehört. Ich habe einfach darüber nachgedacht, was das Beste für meine Zukunft ist, und ich dachte, dass ich noch viele weitere Jahre MotoGP-Fahrer sein möchte.„, erzählt er TMT Sports. Bei Honda zu bleiben hätte bedeutet, zurückzubleiben, Rennen zu fahren, um Daten zu sammeln, und seine Karriere fast in Vergessenheit geraten zu lassen.
Auf dem Spiel stand nicht nur seine Karriere, sondern auch das Risiko, sich als Sportler und Mensch zu verlieren. Es ist schwer zu akzeptieren, dass man mit dem RC-V von den goldenen Jahren (2013–2019) in die dunkle Zeit (2020–2023) übergeht. Das Repsol Honda-Team war mein Leben, meine Karriere. Es war sehr schwer, meine Mechaniker, meine Techniker und meine Sponsoren zu verlassen. Aber ich habe ihnen gesagt: „Wenn ich noch ein Jahr hier bleibe, werde ich meine Karriere beenden, weil meine geistige Gesundheit auf dem Spiel steht.“„.
Marquez‘ neu entdecktes Glück
Mit der Ducati des Gresini-Teams kehrte er sofort auf das Podium zurück und der Sieg scheint nur eine Frage der Zeit zu sein. „Ich habe Spaß. Es ist nicht dasselbe, ein Wochenende mit dem Gedanken zu verbringen, unter die Top 10 oder die Top 5 zu kommen oder um das Podium zu kämpfen“, fuhr Marc Marquez fort. „Der Hauptgrund, warum ich diese Entscheidung getroffen habe, war, wieder herauszufinden, ob ich noch konkurrenzfähig genug bin. Ich habe mir selbst eine Antwort gegeben: Ja, ich bin konkurrenzfähig„.
Beim letzten Grand Prix von Amerika bestätigte er, dass er immer noch der Champion ist, den wir alle in den letzten Jahren gesehen haben, indem er im Sprintrennen auf dem Podium landete und am Sonntag um den ersten Platz kämpfte. Schade, dass ein Bremsproblem den Triumph ruiniert hat. „Eine andere Sache ist natürlich, noch wettbewerbsfähiger zu sein, um den MotoGP-Titel anzustreben. Derzeit kann ich mit den Besten um die ersten fünf Plätze kämpfen und das macht mich glücklich„.