Vier MotoGP-Rennen genügten Marc Marquez, um sich wie ein vollwertiger Ducati-Fahrer zu fühlen. In Jerez fegte er nach der schweren Verletzung, die er sich dort 2020 zugezogen hatte, die Geister der Vergangenheit hinweg und erreichte einen zweiten Platz, der sich fast wie ein Sieg anfühlte. Der Champion aus Cervera bezeichnete es als „das beste Podium“ seines Lebens, das ihn vielleicht endgültig aus dem langen Tunnel herausholte, der seit vier Jahren andauerte. Am Testtag arbeitete Irta sogar mit dem Hersteller Borgo Panigale zusammen, um einige Komponenten des offiziellen Fahrrads zu testen.
Positiver Test für Marquez
Das Gresini-Team hatte nicht viel zu beweisen, aber der älteste der Marquez-Brüder machte das Beste aus einem Tag, an dem er 72 Runden absolvierte, als Fünftschnellster auf der Strecke und mit einem hervorragenden Gefühl für die nächsten Rennen. Obwohl mehr als nur Geschwindigkeit, war es wichtig, die Verständigung mit seinem neuen Team aufrechtzuerhalten. „Der Tag verlief gut, vor allem weil ich mich von Anfang an wohl und schnell gefühlt habe. Am zufriedensten war ich jedoch mit den Kommentaren. Im Gegensatz zu den Tests in Malaysia und Katar, wo alles vager war, weil ich das Motorrad nicht kannte, war heute alles direkter und die Kommentare präziser. Von Anfang an hatte ich klare Vorstellungen, dadurch konnten wir ein wenig vorankommen und jetzt fühlen wir uns mit dieser Ducati noch wohler„.
Tester für offizielle Teile
Sobald die Anpassungsphase an die Desmosedici GP23 abgeschlossen ist, geht es ab der nächsten MotoGP-Runde nur noch um das Podium und den ersten Sieg mit den Roten. Ducati bat beide Satellitenteams, als Testfahrer zu fungieren, um zu fahren und Daten zu sammeln. Marc Marquez ging am Ende der Tests am Montag etwas ins Detail. „Wir haben kleine Details getestet, die die offiziellen Fahrer bereits testen. Sie wollten zwei oder drei Dinge noch einmal bestätigen, worüber ich sehr zufrieden war. Das Wichtigste ist, dass ihre Kommentare, ohne es zu wissen, meinen sehr ähnlich waren„. Das Bremsproblem, das die ersten Rennen der Saison so erschwert hat, ist behoben. „Das Wetter wird nicht besser, aber ich werde konstanter sein. Beim Bremsen bin ich etwas ganz Besonderes„.
Marc Punta von der Teamfabrik
Der MotoGP-Fahrermarkt erwacht zum Leben, Gigi Dall’Igna weiß genau, dass es eine schwierige und schmerzhafte Entscheidung sein wird, den anderen Fahrer als Partner für Pecco Bagnaia auszuwählen. Beim Großen Preis von Mugello wird es notwendig sein, die Feder zu Papier zu bringen. In Le Mans wird Marc Marquez versuchen, die Ducati-Spitzenreiter mit einem Sieg zu überzeugen. „Ich habe immer gesagt: Je schneller man auf der Strecke unterwegs ist, desto mehr Möglichkeiten hat man. Das Wichtigste und worauf ich mich zu konzentrieren versuche, ist, nicht nur schnell, sondern auch präzise zu sein und bei allem zu helfen, was sie von mir verlangen. Und von da an werden wir sehen„. Das Ziel ist das offizielle Team, das ist kein Geheimnis. „Es gab Gespräche mit verschiedenen Herstellern, aber ich weiß, was ich will. Ich habe klare Vorstellungen und nicht nur eine Option„.
Gresinis Foto