Nach einer langen Verletzungsserie und fehlendem Gefühl für den Honda RC-V musste Marc Marquez seine Herangehensweise an den Rennsport radikal ändern. Bereits beim MotoGP-Test in Valencia im vergangenen November hatte er Bedenken hinsichtlich der Weiterentwicklung des Motorrads geäußert, das Top-Management des Flügels hatte ihm versprochen, dass in Malaysia etwas Neues auf den Markt kommen würde. Schon in der Vorsaison wurden seine Erwartungen enttäuscht und die Vorbereitung auf den nächsten Schritt dauert die ganze Saison über an.
Verrückte Idee Gresini
Der Misano-Test am 11. September scheint fast ein entscheidender Tag für HRC zu sein. Genug, um die Hypothese des Fahrermarktes wiederzubeleben, da möglicherweise noch ein Ducati-Sattel bei Gresini Racing verfügbar ist. Fabio Di Giannantonio ist in der Schwebe, auch wenn es nach den erneuten Bestätigungen mit den jeweiligen Moto2-Teams Arbolino und Dixon keinen Namen gibt, der ihn ersetzen könnte. Die verrückte Idee, Marc Marquez in der Loge von Nadia Padovani zu sehen, schreitet voran, auch wenn es wie Science-Fiction wirken mag. Einigen Quellen zufolge wäre der achtmalige Weltmeister bereit, sein Gehalt drastisch zu kürzen, um Honda zu verlassen und eine Desmosedici zu besteigen (inoffiziell!).
Marquez‘ schlechte Laune
Zu einer sensationellen Übertragung drängen bestimmte Äußerungen von Márquez, die zunehmend den Charakter eines Ultimatums annehmen. „Honda hatte fast ein ganzes Jahr Zeit, um zu arbeiten … Als ich letzten November in Valencia das Motorrad testete, das theoretisch der erste Prototyp des Jahres 2023 sein sollte, hatte ich bereits gesagt, dass es identisch sei, d. h. es gäbe keine Verbesserung . Und ich sagte, dass ich sehr verärgert sei. Beim ersten Test im Februar in Malaysia habe ich dann noch einmal betont, dass wir mit diesem Motorrad nicht nur um den Sieg kämpfen werden, nicht einmal um das Podium oder den Einzug in die Top 10, wie es passiert ist. Sechs Monate sind vergangen und wir sind immer noch am selben Punkt: ein nicht konkurrenzfähiges Fahrrad, instabiles Bremsen und null Grip, keine Beschleunigung„.
Familientreffen
Könnte sich Jaime Martinez, der neue Manager von Marc Marquez, bereits auf eine zukünftige Lösung mit Gresini geeinigt haben? Vorerst bleibt alles offen, offiziell bekundet der Champion aus Cervera weiterhin sein Vertrauen in die japanische Marke. „Ich habe immernoch Hoffnung. Aber was ich jetzt sehen möchte, ist eine Reaktion. Etwas, an dem man sich festhalten kann. In Misano erwarte ich keine Rakete, ich erwarte eine Reaktion„. In Gresini würde er sich mit seinem Bruder Alex zusammenschließen, ein Traum, der, so utopisch er auch sein mag, weiterhin die Fantasien von MotoGP-Enthusiasten weckt …