Jorge Martin hat den fehlenden Aufstieg ins Ducati-Werksteam für die nächste MotoGP-Saison nie verdaut. Als bereits Ende letzten Jahres klar war, dass Jack Miller für 2023 nicht verlängern würde, wurde der gebürtige Madrider dank eines Debüts in der Königsklasse, das von einem Sieg, drei Podestplätzen und einer Verletzung in Portimao unterbrochen wurde, als Ersatz angezeigt das zwang ihn, drei Wochenenden zu verpassen. Dann stand der Aufstieg von Enea Bastianini seiner Beförderung entgegen und die Ducati-Führung konzentrierte sich auf die Romagna und ließ Jorge in Pramac mit offizieller Behandlung zurück. Er wartete auf Einblicke in die Fabrik, die ihn dazu bringen könnten, den Hersteller schneller als erwartet zu wechseln.
Jorge Martin aus der Box
In Ducati findet er sicherlich das beste Motorrad im MotoGP-Starterfeld, das sollte ihn von übereilten Wechseln abhalten. Aber wenn es darum geht, ein paar Kieselsteine aus dem Schuh zu holen, macht man nie einen Rückzieher. Mit der Wahl von Boxkollege Johann Zarco, Pecco Bagnaia beim GP von Thailand aufs Podium fliegen zu lassen, war er nicht einverstanden. Und er versäumt es nicht, die Lücke zu betonen, die Francesco Guidotti, ehemaliger Teammanager von Pramac, hinterlassen hat, der teilweise durch Claudio Calabresi und Fonsi Nieto ersetzt wurde, die versuchten, einige Aufgaben des toskanischen Managers zu übernehmen. Ab der kommenden MotoGP-Saison kann Chef Paolo Campinoti auf eine starke Figur wie Gino Borsoi in der Rolle des Sportdirektors zählen. Ein guter Schachzug, findet Jorge Martin, der den ehemaligen Fahrer aus Treviso mit offenen Armen empfängt.
Gino Borsoi Teammanager Pramac
Er steht im Dienste des Aspar-Teams von Jorge Martinez und verfügt über eine mehr als zehnjährige Führungserfahrung. Laut Jorge Martin ein guter Kauf: „Das kann uns viel bringen„Er sagte es Motorsport-Total.com. Aber er versäumt es nicht, den Finger auf die Wunde zu legen: „In diesem Winter war die Vorbereitung eine Katastrophe. Wir hatten neue Leute im Management, es war schwierig, ihre Rolle zu verstehen. Jetzt Gino (Barsoi) wird Sportdirektor. Wir haben also eine Führungskraft, die ihren Job machen kann„. Der Abgang von Francesco Guidotti hinterließ eine unüberbrückbare Lücke in der MotoGP-Saison 2022. Daher die Entscheidung, sich auf die italienische Persönlichkeit zu konzentrieren, die endlich die Zügel des Pramac Racing Teams übernehmen kann. „Ja, ich denke ja„Bestätigte der Pramac-Fahrer. „So eine Person hat uns gefehlt, das wird sicher gut gehen“.
Foto Pramac Racing