Der Doppelsieg in Deutschland brachte Jorge Martin erneut auf den zweiten Platz in der MotoGP-Fahrerwertung und auf den Weg zum Rennen um den Weltmeistertitel. 16 Punkte trennen ihn vom Spitzenreiter Francesco Bagnaia und jetzt fängt er an, in großen Dimensionen zu denken, und zwar in überwältigender Mehrheit. Denn im Falle eines WM-Sieges plädiert er schon seit 2024 für einen Platz im Ducati-Werksteam. Enea Bastianini würde den Preis zahlen, er erholte sich von einer Schulterverletzung, die er sich beim Debütrennen in Portimao nach einer Berührung zugezogen hatte Luca Marini.
Jorge Martin auf der Siegeswelle
Vor der Sommerpause möchte er ein weiteres wichtiges Ergebnis einfahren, er fühlt sich stark genug, um gegen den amtierenden Meister und Markenkollegen anzutreten. Eine Herausforderung auf Augenhöhe, auch wenn sich der gebürtige Madrider des Pramac-Teams im Vergleich zum Vorjahr beim Bremsen deutlich verbessert hat. Aber wehe, wenn man denkt, dass man gegen „Pecco“ ein leichtes Leben hat. „Sie können nicht darüber nachdenken, was Sie vor drei Tagen getan haben, Sie müssen bei Null anfangen und jedes Wochenende mit dem Aufbau beginnen„.
Jorge Martin hat nach dem Jubel am Sachsenring seine Stimme verloren, nicht aber die Lust, wieder aufs Podium zu kommen. Am liebsten hätte er die Verkleidung seiner Desmosedici GP23 mit nach Hause genommen, mit der er in Deutschland triumphierte, doch sein Wunsch blieb unerfüllt. „Ich werde versuchen, sie dazu zu bewegen, es mir am Ende des Jahres zu schenken, weil ich es einrahmen und in mein Wohnzimmer stellen möchte. Vorerst muss ich kämpfen… Eine Verkleidung kostet mehr als ein Sieg bei Ducati!„.
Herausforderung offen für Bastianini
Francesco Bagnaia bleibt der Bezugspunkt im Ducati-Umfeld, niemand kennt das Motorrad besser als er. Wir müssen seine Bewegungen, Flugbahnen und Bewegungen auf dem Fahrrad sowohl per Video als auch per Telemetrie untersuchen. Mitten in der Saison tauchen im Kopf des Fahrers auch andere Gedanken auf: seine Zukunft. Es ist sinnlos, zu verbergen, dass sein Ziel darin besteht, einen Platz im Werksteam zu erobern, was ihm in diesem Jahr mit dem Aufstieg von Bastianini verwehrt blieb. Das Top-Management von Borgo Panigale sorgt dafür, dass das Enea-Pecco-Duo im Jahr 2024 erneut bestätigt wird, doch der Weltsieg von Jorge Martin könnte die Pläne revolutionieren. „Jetzt halten sie eine etwas politischere Rede, aber später, wenn wir die Weltmeisterschaft gewinnen, werden wir sehen, was passiert … Ich glaube nicht, dass sie mich nicht fördern werden, wenn ich den MotoGP-Titel gewinne … Das können sie Sag es mir auch im Dezember„.
Foto: MotoGP.com