Der ehemalige Weltmeister Joan Mir erlebt die schwierigste Phase seiner MotoGP-Karriere. Sein letztes Podium war im Herbst 2021 mit Suzuki und in dieser Saison hat er an fünf Rennwochenenden bereits sechs Ausfälle kassiert. In Le Mans fuhr er für Honda acht Zehntel langsamer als letztes Jahr, als er auf der GSX-RR saß, und belegte den 16. Platz in der Startaufstellung. Wir brauchen noch Geduld und Arbeit, bevor wir in die Spitzenbereiche vordringen können, aber die Zeit arbeitet nicht zu seinen Gunsten.
Joan Mirs schwieriger Moment
Man muss sagen, dass 2022 für den Mallorquiner kein glänzendes Jahr war, in der zweiten Saisonhälfte verpasste er verletzungsbedingt vier Rennen. Nach der Sommerpause holte er in der letzten Runde in Valencia nur noch Punkte, wurde Sechster und beendete das Abenteuer mit dem Hamamatsu-Hersteller gedämpft. Nach der Ankündigung des Rückzugs der japanischen Marke aus der MotoGP-Meisterschaft richtete sich die Aufmerksamkeit hauptsächlich auf das Marktgeschehen und ihr Name wurde sofort mit dem Repsol Honda-Team in Verbindung gebracht. Eine Änderung, die ihn möglicherweise teuer zu stehen kommt, selbst wenn er mit einer langen und komplizierten Phase der Anpassung an die RC213V gerechnet hätte.
Der elfte Platz in Portimao war seine einzige Punkteplatzierung zum Auftakt der Weltmeisterschaft. Mit elf Stürzen in fünf GPs führt Joan Mir diese unrühmliche Statistik an. Psychologisch ist es keine einfache Situation, abseits der Pisten gibt es auch mental viel zu tun. „Nach einem schwierigen Wochenende schalte ich völlig ab. Ich denke nicht mehr an Motorräder oder so. Ich denke nur an mein tägliches Leben in Andorra, um zu trainieren“, sagte er gegenüber Motorsport-Total.com. Im Sommer 2022 heiratete er seine langjährige Freundin Alejandra und sie erwarten ein Kind.
Der Weg aus dem Tunnel
Das Familienleben ist für Joan Mir ein Schlüsselfaktor, dank dem sie Niederlagen leicht wettmachen kann. „Ich bereite mich Schritt für Schritt vor [per il prossimo fine settimana] Und ohne zu viele Fragen zu stellen. Ich möchte nicht zu viel nachdenken, sondern einfach Tag für Tag arbeiten“, betonte der 25-Jährige aus Mallorca. „Ich bin zu Hause bei meiner Familie. Normalerweise bereite ich mich so auf die Rennen vor. Ich weiß, was ich will und ich arbeite so hart ich kann„. Die RC213V ist für niemanden ein leicht erschwingliches Fahrrad und im Moment ist sie selbst in den Händen eines Champions wie Marc Marquez nicht sehr konkurrenzfähig, obwohl er es schafft, sie an die Spitze zu bringen.
Da es schwierig ist, das Selbstvertrauen aufrechtzuerhalten, kann Marcs Rückkehr nach Le Mans dazu beitragen, das Verhalten von Honda schneller zu verstehen. Ohne einen Durchbruch riskiert Joan Mir, in tausend Zweifeln über seine Zukunft gefangen zu sein. „Im Moment ist mein Selbstvertrauen sehr gering … Der zweite Teil der letzten Saison war bereits kompliziert und wird es auch in diesem Jahr sein … Marquez‘ Anwesenheit ist wichtig. Er weiß genau, wie dieses Fahrrad funktioniert und wo wir sind. Was er sagt, ist immer wichtig, weil er Dinge weiß, die ich nicht sehen kann„.
Foto: MotoGP.com
