Für das Pramac-Team war Le Mans ein Wochenende mit Bestnoten. Im MotoGP-Sprint sicherte sich Jorge Martin den Sieg, im Sonntagsrennen kletterte das Martin-Zarco-Duo hinter Marco Bezzecchi auf das Podium. Ein runder Rahmen, der Fonsi Nieto gut illustriert, eine Schlüsselfigur in der von Paolo Campinoti verwalteten Box.
Jorge Martin zur Rettung
Jorge Martin erobert 32 der 37 in Frankreich verfügbaren Punkte und klettert nach einem ordentlichen Start in die MotoGP-Saison auf den vierten Platz in der Gesamtwertung. „Es wird einen Tag geben, an dem wir Erster und Zweiter werden, aber für uns war es ein Wochenende, das zehn wert war“, sagt Fonsi Nieto zu „AS“. Die Leistung von „Martinator“ war tadellos, dieses Mal nutzte er auch seinen Kopf gut und nicht nur reine Geschwindigkeit. „Mir gefällt, wie er bei allem, was im Rennen passiert ist, seinen Kopf eingesetzt hat. Wir haben Verständnis für diese Meisterschaft, insbesondere am Samstag, bei der man keine Meisterschaft gewinnt, sondern verliert. Und das Gleiche gilt auch für die ersten Runden am Sonntag„.
Sfid mit Marc Marquez
Bis zum letzten Jahr war Jorge Martin nicht in bester körperlicher Verfassung, er musste noch für die Nachwirkungen früherer Unfälle aufkommen. Was den Kampf mit Marc Marquez betrifft, so hat er dem Endergebnis noch mehr Würze und Prestige verliehen. „Bei Marquez war es eine Frage der Geduld und wir wussten, dass es ein harter Kampf werden würde, denn Márquez ist ein harter Kerl. – fuhr der spanische Manager des Pramac-Teams fort –. Es war sehr schön zu sehen und die beiden respektierten sich gegenseitig„.
Die Anwesenheit des Phänomens aus Cervera ist ein zusätzlicher Anreiz für die MotoGP, ihre Fans und Konkurrenten selbst. „Gegen Marquez zu kämpfen und zu gewinnen ist wirklich aufregend … Schade, dass er diesen Fehler im letzten Moment gemacht hat, aber das ist Marquez. Er wird niemals das Handtuch werfen oder sich umziehen. Sonst wäre er es nicht gewesen, und wenn er nicht gefallen wäre, hätte er einen Gegenangriff gestartet„.
Das Kapitel Treibermarkt
Was den Markt betrifft, kann sich Ducati vorerst beruhigt zurücklehnen. Jorge Martin hat angedeutet, dass er die Vertragsauflösungsklausel nicht in Anspruch nehmen wird. Trotz Yamahas Werbung hat der M1 kein überzeugendes Paket. Der Madrilene möchte lieber von der offiziellen Behandlung profitieren, die ihm der Hersteller Borgo Panigale zusichert, und um einen Platz im Werksteam für 2025 kämpfen.“Ich habe es nicht eilig, wir werden nächstes Jahr darüber nachdenken [a cercare un posto]”
