Enea Bastianini konnte sich seit seinem Debüt in der Weltmeisterschaft durchsetzen, mit drei Podestplätzen in der ersten Saison in der Moto3 (2014), erstem Sieg im zweiten Jahr (3. Platz), Vizemeister in der Saison 2016. 2019 folgt das Debüt in der Moto2, im Jahr darauf wird er Weltmeister und erhält Zugang zur MotoGP. 2022 wurde er Dritter in der Gesamtwertung hinter den großen Namen Pecco Bagnaia und Fabio Quartararo, ab der nächsten Saison wird er Ducati-Werksfahrer mit nur einem Ziel sein: Top-Class-Champion zu werden.
Enea Bastianini und die Weltpremiere
Der Sieg in Losail am 6. März war aufschlussreich, als im Top-Management von Borgo Panigale ein Warnlicht aufleuchtete, das beabsichtigte, Jorge Martin für 2023 in das offizielle Team zu befördern. Die Erfolge in Austin und Le Mans klärten die Ideen und setzten ihnen ein Ende die Abstimmung, dann wieder der Sieg von Aragon, der bestätigt, dass die Entscheidung des Unternehmens richtig war. Schließlich kam der Siegesschub in Valencia mit dem Überholen von Aleix Espargarò und Aprilia. Im Red Bull Podcast „Experiment 36“ spricht er über sein langes Abenteuer, das ihn von seinem Debüt bis zum Tragen des Ducati-Werksrots geführt hat.
Eine Karriere, die als Spiel oder durch Magie begann …“Im Alter von drei Jahren nahm mich mein Vater mit in eine Motorradwerkstatt… Mit sieben Jahren fing ich an, Rennen zu fahren, und ich verstand, dass es ein Beruf werden konnte, ich konnte es gut machen. Der Eckpfeiler im Jahr 2013 im Rookies Cup, der mich in die Moto3 brachte. 2015 gewann ich mein erstes Rennen in Misano und erkannte, dass ich Weltmeister werden könnte“. Ein Aufstieg, der viele Opfer und schwierige Momente erforderte, wie zum Beispiel das späte Ausgehen mit Freunden. „Ich musste immer sehr auf meine Ernährung achten, aber ich bereue es nicht. 2017 dachte ich zum ersten Mal daran, den Rennsport zu verlassen. Mir ging es nicht gut, ich konnte nicht schnell sein, in Mugello fing ich sogar an zu weinen. Es war der schlimmste Moment meines Lebens“.
MotoGP-Tränen, Liebe und Hobbys
Von Tränen der Verzweiflung zu Freudentränen, als er die Weltmeisterschaft 2020 gewann”,Weltmeister zu werden, war schon immer mein Ziel. Trotz der Zeit von Covid war es eine großartige Erfahrung, niemand konnte kommen, ich feierte nur mit den Teammitgliedern, es war sehr seltsam“, sagt Enea Bastianini. Dann die Freude über den ersten Sieg in der Königsklasse:“Das letzte Mal, dass ich vor jemandem geweint habe, war in Katar, als ich mein erstes MotoGP-Rennen gewonnen habe“. Die Zuneigung von Freunden und Familie, einschließlich seiner unzertrennlichen Freundin Alice Ricci, hat ihm nie gefehlt. „Die wichtigsten Menschen für mein Wachstum waren mein Vater und meine Mutter, sie haben mich immer sehr unterstützt, seit ich mit dem Wettkampf angefangen habe… Liebe spielt eine sehr wichtige Rolle in meinem Leben, denn um dorthin zu gelangen, wo man hin will, braucht man Menschen, die lieben“.
Das Leben des Rennfahrers aus der Romagna, der Ende Dezember 25 Jahre alt wird, besteht zwar auch aus Hobbys außerhalb des Motors, aber nicht aus Fußball. „Fußball ist mir total verwehrt, meine Eltern haben mich als Kind in einer Fußballschule angemeldet, aber ich habe alles getan, um nicht zu spielen. Das eine Mal, als ich den Ball berührt habe, ist er woanders hingegangen … Aber mein Talent ist es, Pfannkuchen zu backen“. Und wenn er sich für eine andere Disziplin außerhalb der MotoGP entscheiden müsste? „Ich würde gerne Motocross-Motorräder oder Vierräder fahren, aber trotzdem etwas im Motorsportbereich“.
Foto: Facebook @Bestia23