Er ist körperlich noch nicht zu 100 % Marc Marquez, wie wir heute in Silverstone deutlich gesehen haben. Die Probleme, die er vor der Pause in der MotoGP-Meisterschaft hatte, sind nicht vollständig überwunden und das schränkt ihn ein. Er beendete den Tag mit der 13. schnellsten Gesamtzeit, nur knapp hinter dem 10. Platz seines Bruders Alex. Diese Platzierung wird ihn dazu zwingen, im Qualifying am Samstag aus Q1 zu starten.
MotoGP Silverstone, Marquez nicht im Amt
Am Ende des Tages erklärte Marquez die körperlichen Probleme, die ihn in Silverstone plagen: „Ich habe starke Schmerzen im rechten Adduktorenbereich – berichtet Motosan.es – und ich habe es seit drei Wochen, seit ich mit dem Training angefangen habe. Ich habe bereits mit der Behandlung bei einem Physiotherapeuten begonnen. Ich glaube, das kommt vom rechten Knöchel, weil ich schlecht laufen kann, ein bisschen hinke und schlecht in die Pedale trete. Allerdings konnte ich fahren, wenn auch etwas im Zeitlupentempo. Es ist nicht schlecht, eine Basis zu finden und nicht immer im Angriff zu sein. Es war meine Absicht, so zu fahren, und diese Situation hat mich dazu gezwungen„.
Der achtmalige Weltmeister ging diesen GP in Großbritannien gelassen und mit weniger Hektik an: „Es ist wichtig, eine Grundlage zu finden, auf der man arbeiten kann. Ich habe Mira zugehört. Wenn man denkt, man muss eine halbe Sekunde finden, fängt man an, verrückt zu werden und das Fahrrad zu wechseln. So verliert der Pilot die Orientierung und wird durch die Kommentare verwirrt. Das liegt an den Konkurrenten: Wenn sie langsamer sind, ist die Basis gut. Von dort aus versucht man, sich Zehntel um Zehntel zu verbessern, nicht um eine halbe Sekunde mit einem Wechsel„.
Marc ändert seinen Ansatz
Er ist ein konservativerer Marquez als der aggressive, den wir so oft gesehen haben. Nach dem, was ihm passiert ist, ist eine Veränderung notwendig: „Es ist einfach – erklärt – Denn in der ersten Saisonhälfte war ich drei- oder viermal verletzt. Zwei Finger, eine Rippe, ein Knöchelband. Ich versuche mich zu ändern. Natürlich gibt es Zeiten, in denen man Risiken eingeht. Am Nachmittag, um die Runde zu fahren, hielt ich mich nicht zurück und riskierte, auf dem 13. Platz zu landen. Bis zu einem gewissen Punkt ein Risiko eingehen, dann ist es nicht nötig. Ich versuche, das Risiko zu dosieren und zu managen„.
Der Repsol Honda Teamfahrer erklärte auch, wie er versucht, eine seiner Qualitäten auszunutzen: „In der MotoGP ist die Elektronik sehr wichtig und eine meiner Stärken ist das Gespür für die Elektronik, Deshalb konzentriere ich meine Arbeit darauf. Ich wechsle nicht das Fahrrad, ich fahre und versuche, mich an die Probleme anzupassen„. Wir werden sehen, ob diese Methode funktioniert.
Foto: Repsol Honda