Ducati klebt das zweite Weltsiegel an die Pinnwand und jetzt läuft ihm das Wasser im Munde zusammen. In der nächsten MotoGP-Saison werden mit Pecco Bagnaia (7) und Enea Bastinaini (4) die beiden erfolgreichsten Fahrer des Jahres 2021 auf der Strecke sein, die zusammen 11 Siege eingefahren haben. Um die Träume des italienischen Unternehmens und der Fans zu befeuern, eine Desmosedici GP, die eine schöne technische Lücke zu ihren Rivalen Honda, Yamaha, Aprilia und KTM gegraben hat. Auf seiner Seite wird Ducati immer noch eine große Gruppe von acht Motorrädern haben, die in vier Teams aufgeteilt sind. Die einzige Änderung in der Aufstellung betrifft den Einstieg von Alex Marquez in Gresini, wobei Enea Bastianini dem Werksteam beitritt und Jack Miller von KTM engagiert wird.
Die technische Entwicklung von Ducati
Das Geheimnis von Ducati liegt darin, dieses Problem in Kurven gelöst zu haben, über das sich Andrea Dovizioso oft beschwert hat. Zusätzlich zum Antreiben des desmodromischen V4 mit einer PS-Spritze, stark nicht nur in Bezug auf reine Geschwindigkeit, sondern auch in Bezug auf eine reibungslose Leistungsentfaltung. Bis hin zur tadellosen Arbeit im Windkanal, um die Aerodynamik zu perfektionieren, um Schule zu machen und die Gegner zum Kopieren zu zwingen. Die durch den MotoGP-Titelgewinn generierte Liquidität wird weiter zugunsten der Ingenieurabteilung von Borgo Panigale spielen, in Malaysia könnte es die neueste strategische Idee von Gigi Dall’Igna geben, nachdem die GP-Kommission die Front verboten hat Absenkvorrichtung für das 2023.
Eine neue MotoGP-Ära
Der Geschäftsführer Claudio Domenicali reibt sich die Hände und denkt über den möglichen Beginn einer Ducati-Ära nach. „Er kann es definitiv, alle Elemente sind da. Mit diesem Erfolg schließt sich ein Kreis… Pecco hat einem stark gewachsenen Team das i-Tüpfelchen aufgesetzt. Jetzt können wir ein weiteres öffnen, in dem Pecco die Referenz sein wird“, sagt er zu „La Gazzetta dello Sport“. Es ist sicherlich notwendig, sich mit einer immer härter werdenden MotoGP-Konkurrenz auseinanderzusetzen, KTM rückt mit großen Schritten vor, nachdem sie Ducati (Guidotti, Sterlacchini, Giribuola, Pupulin…) den Verstand gestohlen hat. In einem Punkt kann sich Pecco Bagnaia sicherlich verbessern: die Fehler des Saisonbeginns zu vermeiden. „Wir haben darüber gesprochen, er ist jetzt ein stärkerer Fahrer und wir sind ein besseres Team“, versichert Domenicali.
Bagnaia-Bastianini „kein Krieg“
Die Ankunft von Enea Bastianini muss als zusätzlicher Pfeil im Köcher der Ducati angesehen werden, nicht als mögliches Brandelement in der Garage. „Ich bin mir des Risikos bewusst, zwei so starke Fahrer zusammenzubringen – gibt der Ducati-Chef zu -. Pecco wird Enea schlagen wollen, der beweisen will, dass er der Stärkste ist. Aber diese Energie ist sehr wichtig und ich bin davon überzeugt, dass das Team stark in der Fähigkeit gewachsen ist, den Athleten als Person zu sehen und diese Schwierigkeit zu bewältigen. Pecco hatte vor ein paar Monaten etwas gesagt, was ich aufgeschrieben hatte: „Wir brauchen niemanden, der Unordnung macht“. Wir werden nicht“.
Foto: MotoGP.com