Dani Pedrosa, der 2018 in den Ruhestand ging, riskierte beim MotoGP-Sprint in Misano den Platz auf dem Podium. Es war einfach ein herausragendes Rennen des KTM-Testers und der Wildcard, das Beste der Marke und bis zum Schluss ganz nah an Bagnaia dran. Natürlich nutzte er auch die Gelegenheit, es zu studieren, aber die Idee war da: Pedrosa versuchte es, aber er gab seine Schwäche beim Überholen zu und konnte in der anstrengenden Verteidigung des schmerzenden MotoGP-Champions nie eine Lücke finden. Er überquerte die Ziellinie mit 159 Tausendstel Vorsprung auf Platz 3! Es wäre das Tüpfelchen auf dem i gewesen, aber er hat noch ein weiteres Rennen vor sich und Sie können darauf wetten, dass die Nummer 26 nicht zurückhalten wird.
Pedrosa, fast Podium!
„Dieses Mal bin ich im Vergleich zu Jerez gut gestartet und habe es geschafft, mich in eine gute Position zu bringen. Ich war sehr überrascht von der Pace von Martin und Bezzecchi, sie waren in den ersten Runden sehr stark!“ Er wies darauf hin, dass das Duo sofort flüchtete. „Nach ein paar Runden habe ich mein Tempo verbessert und es geschafft, den Rückstand auf Bagnaia zu verkürzen. Mein Tempo war besser, ich dachte an das Podium, aber Bagnaia war phänomenal und ich konnte keinen Platz finden, um ihn zu überholen. Sünde! Vielleicht wäre Binder mit seiner Aggressivität trotzdem eingesprungen.“ Aber es ist immer ein tolles Ergebnis: 4. Platz, bester KTM-Fahrer und von den Ovationen bei seiner Rückkehr in die Garage wollen wir gar nicht reden. Was wäre, wenn der Putsch morgen stattfinden würde? Jeder wird die mittlere Hinterachse wählen, eine Mischung, die ihm besser gefällt, statt der heutigen weichen. „Ich weiß es nicht, aber wir werden es versuchen“ Er gab zu.
Laufen mit 37 Jahren
Wenn man ihn fragt, warum er nach so vielen Jahren als Fahrer im Ruhestand immer noch so konkurrenzfähig ist, ist die Antwort ein einfaches Lächeln und ein Schulterzucken. „Das Team macht einen tollen Job und das Motorrad läuft gut, das ist sicherlich etwas mehr.“ ist sein Kommentar. Dani Pedrosa schied im Vergleich zu vielen anderen Top-Fahrern früh aus, obwohl er in einem für die MotoGP „ehrwürdigen“ Alter immer noch in der Lage war, zu gewinnen oder auf dem Podium zu stehen. Ein Aspekt, über den er sich erst seit Kurzem wirklich Gedanken macht. „Als ich jünger war, habe ich die Fähigkeit bestimmter Menschen, in einem bestimmten Alter zu gewinnen, nicht genug geschätzt. Jetzt, wo ich es habe, wieder an einigen Rennen teilnehmen kann und auch bei den Zwanzigjährigen vorne mit dabei bin, wird mir das erst richtig klar. Es ist viel schwieriger als in jungen Jahren.
Studie über Bagnaia
„Im Moment ist meine Schwachstelle das Überholen“ Er gab zu. Auch die Aerodynamik ist zu berücksichtigen. „Als ich allein war, habe ich meinen eigenen Stil und mein eigenes Tempo bestimmt, als ich in die Nähe von Bagnaia zurückkehrte, musste ich mich anpassen.“ er hat erklärt. „Das Fahrrad verhält sich anders, manchmal läuft es gut und manchmal bewegt es sich viel.“ Doch viele Runden hinter Bagnaia gibt Pedrosa zu, dass er es gut gelernt hat. „Ich habe mir seinen Stil angesehen, wie er das Fahrrad nutzt und wie das Fahrrad funktioniert, auch wenn er nicht in guter Verfassung war. Wir haben viele Informationen gesammelt. Wir kennen seine Stärken, ich weiß nicht, ob es an Ducati liegt oder eine persönliche Sache ist, aber ich habe auch andere Bereiche gesehen, in denen wir uns verbessern können.“ An Lob für den amtierenden Champion und das gesamte aktuelle MotoGP-Starterfeld mangelt es nicht. „Er nahm verletzt am Rennen teil und stand nach diesem Sturz auf dem Podium. Es gibt noch viel Talent.“
Foto: KTM Images