Die Kunst, Emotionen zu übertragen. Boris Casadio ist seit fast zwanzig Jahren die offizielle Stimme des Großen Preises von San Marino und vieler Begleitveranstaltungen im Zusammenhang mit den Rennen (lesen Sie seine Geschichte). Am Mittwochabend präsentierte er die Einweihung des Fausto Gresini Museums in Faenza. Die Familie und das Team begrüßten viele Gäste in der Teamzentrale, darunter die Spitzenvertreter der Dorna, den FMI-Präsidenten Giovanni Copioli, die Ducati-Manager und zahlreiche Fahrer. Am Freitagabend moderiert er um 21.30 Uhr die Talkshow „Burdel da Cursa“ auf der Piazza della Repubblica in Misano im Rahmen von „DediKato“. Am Samstag, am Vorabend des GP, wird er Moderator von „Die fünfzig goldenen Jahre des italienischen Motorradfahrens“ im Konferenzraum der Palazzina Roma am Piazzale Fellini in Rimini. Der aus der Romagna stammende Boris Casadio ist seit dreißig Jahren als Redner tätig. Nach dieser intensiven Vorbereitungswoche öffnet er am Sonntagmorgen die Tür zur Kommentatorenkabine an der Rennstrecke und ist bereit, die Begeisterung des Publikums zu entfesseln, indem er die Rennen erzählt. So sieht das Leben als Redner aus.
Die Einweihung des Gresini-Museums
Es war für mich eine große Ehre, ein einzigartiges Gefühl, bei der Einweihung des Museums auf der Bühne zu stehen. Fausto Gresini war das Sinnbild der Liebe zu Motoren, er war immer weit voraus. Wenn es etwas Neues gab, startete er selbst, wie er es zum Beispiel tat, als die Moto2 geboren wurde, die MotoE, die er dann in ihrem Debütjahr und bei vielen anderen Gelegenheiten gewann. Man erinnerte sich an den Fahrer, den Manager und vor allem an den Mann mit vielen seiner Freunde, darunter Loris Capirossi, seine Familie und das Team. Fausto Gresini konnte jeden, der mit ihm interagierte, maximal motivieren und eine Atmosphäre großer Begeisterung schaffen. Am Freitagabend werde ich dann einen weiteren sehr spannenden Abend in Misano moderieren, während ich am Samstag in Rimini eine Talkshow über das sportliche Erbe von Renzo Pasolini in Sachen Leidenschaft für Motoren veranstalte.
Von den Emotionen auf den Etappen bis hin zu denen auf der Rennstrecke
Wenn ich am Freitagmorgen das Mikrofon einschalte, ist es, als würde sich ein Fahrer für sein erstes freies Training seinen Helm aufsetzen und das Visier abnehmen. Die stärkste Emotion ist genau in diesen Momenten. Es ist mein 19. Grand Prix von San Marino, außerdem habe ich alle Superbike-Rennen absolviert, aber die Gefühle sind immer die gleichen. Ich habe mich wie immer vorbereitet, indem ich den aktualisierten Lehrplan der Fahrer, auch der kleineren Klassen, studiert habe. Wie immer habe ich keinen Slogan, sondern ich bin einfach ich selbst. Mein Ziel ist es, Emotionen und Fahrkultur zu vermitteln. Ich stelle mir gerne vor, dass jemand, der zum ersten Mal zum Grand Prix gekommen ist, mit einem Lächeln nach Hause zurückkehren kann und den Wunsch hegt, im nächsten Jahr wieder auf die Rennstrecke zurückzukehren. Ich lebe meine Arbeit mit Begeisterung und Leidenschaft, ohne jeglichen Druck, aber mit Freude. Ich mache diesen Job seit dreißig Jahren, aber es ist immer wie am ersten Tag.
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