Der dritte Platz in der Weltmeisterschaft 2022 hat Enea Bastianini und das Ducati-Team angespornt. Der 25-Jährige aus Rimini, der sich die Wahl gegen Jorge Martin gesichert hat, nimmt den von Jack Miller frei gewordenen Platz ein und strebt den Weltmeistertitel in der MotoGP-Klasse an. Der erste Test in Valencia am 8. November diente dem Kennenlernen des neuen Teams, von der „alten Garde“ bleibt nur noch der Elektroniker Dario Massarin. Beim Sepang-Test hat er auf der Desmosedici GP23 Maß genommen, schließlich wird er in Portimao die beste Abstimmung für sein Bike vornehmen.
Bastianini und die Atmosphäre in der Box
In der Saison 2023 wird der historische Mechaniker Marco Canoncini zu ihm stoßen, diesmal werden seine Eltern gelegentlicher anwesend sein. 21 Grands Prix für 42 Rennen, es gilt, die Kräfte aller bestmöglich zu dosieren, um sie bei Bedarf rauszuholen. Harmonie in der Box ist unerlässlich, um unvermeidliche Stressmomente bestmöglich zu bewältigen, und eine der Säulen in seinem privaten und beruflichen Leben ist seine bessere Hälfte Alice Ricco. Die Koexistenz mit Pecco Bagnaia schreitet gut voran, besonders in dieser Phase der Vorsaison, in der es wichtig ist, zusammenzuarbeiten, um die Desmosedici GP23 weiterzuentwickeln. Am 11. und 12. März müssen wir an der Algarve die beste aerodynamische Konfiguration auswählen, mit der wir in die nächste Meisterschaft starten.
Koexistenz mit Bagnaia
Sicherlich wird es während der Saison funken, beide haben ein gemeinsames Ziel. „Wir werden keine größeren Koexistenzprobleme haben“, versichert Enea Bastianini. Sobald die Zählung in den Charts erfolgt ist, wird die Musik eine andere sein: „Ich glaube nicht, dass im Rennen einer von uns dem anderen den Vortritt lässt…“. Eine Atmosphäre der Geselligkeit unter allen durchdringt das MotoGP-Paddock, die Streitigkeiten zwischen Valentino Rossi und seinen historischen Rivalen wie Max Biaggi, Sete Gibernau und Casey Stoner scheinen Lichtjahre entfernt. Sag niemals nie in einer Einzelsportart, eine Folge reicht aus, um das Register zu wechseln. „Früher gab es viel Hass zwischen den Fahrern, heute ist das anders. Für mich ist es wichtig, gute Zweikämpfe zu haben. Wenn die Beziehung gut bleibt, gut, wenn es Hass ist, werde ich es akzeptieren“.
Große Chance auf den MotoGP-Titel
In Malaysia begann er, das Potenzial der Ducati GP23 auszuloten, auch wenn manche Details noch Zweifel aufkommen lassen. „Die diesjährige Desmosedici hat großes Potenzial, das zum Teil noch zu entdecken ist – gibt er gegenüber ‚Corriere della Sera‘ zu -. Es ist ein bisschen zu sortieren, um sich besser kennenzulernen, aber wir haben auf dem richtigen Fuß begonnen“. 4. Zeitfahren in der Gesamtwertung über die drei Tage, 260 Tausendstel Rückstand auf die beste Runde von Luca Marini (1’57″889), einige Details müssen noch geklärt werden vor den Homologationen am Vorabend des ersten Laufs. „Wir haben das Potenzial, den Titel anzustreben, daran glaube ich fest. Es wird nicht einfach, denn die Rivalen sind zahlreich und hart, angefangen bei meinem Teamkollegen Bagnaia. Aber in der MotoGP ist es schwierig, Vorhersagen zu treffen. Die Details sind sehr wichtig, mehr als Sie denken, und wer sie besser reparieren kann, wird am Ende den Titel gewinnen“.