Drei Saisons in Honda zum Abschütteln, die erste als Werksfahrer (2020), dann die Entscheidung des Unternehmens, in das LCR-Satellitenteam „abzusteigen“. Alex Marquez war mit zwei WM-Titeln im Koffer in der MotoGP-Klasse angekommen, Jorge Lorenzos früher Abschied öffnete ihm die Türen des Repsol-Honda-Teams weit, wo er sich die Garage mit Marc Marquez teilen würde. Dann zerbrach die Verletzung seines älteren Bruders und die lange Tortur eine scheinbar gute Marketingidee. Die RC213V zu zähmen ist für niemanden einfach und es gab keine Anzeichen von Hilfe seitens des japanischen Herstellers, insbesondere im Jahr 2022. Vor allem, nachdem klar geworden war, dass er einen Tapetenwechsel haben würde, um die Motivationen wiederzuentdecken, die unter den Schlägen der schmerzhaften Ergebnisse verschwanden.
Alex Marquez und die Gelegenheit zur Erlösung
Es ist an der Zeit, die Seite für den jüngsten von Cerveras Brüdern umzublättern, Gresini Racing ist der Wendepunkt, die Ducati Desmosedici das beste Motorrad, um einen Neustart zu versuchen. Bei diesem neuen Abenteuer wird er weiterhin von seiner Lieblingssponsorin Estrella Galicia 0,0 begleitet, die ihm seit seinen Moto3-Tagen folgt. „Ich stehe vor einem Schlüsseljahr meiner Sportkarriere. Der Teamwechsel und der Einstieg in eine Ducati geben mir zusätzliche Motivation, gute Leistungen zu erbringen und ein konkurrenzfähiger Fahrer in der Weltmeisterschaft zu sein“, kommentierte er am Vorabend der offiziellen Präsentation des Teams in Cervia. Es beginnt wieder mit einem Team mit einem herzlichen und familiären Umfeld, der richtigen Atmosphäre, um ohne übermäßigen Druck in Schwung zu kommen und sein Talent zu zeigen, das unter HRC-Führung schlummerte.
Nach dem ersten Vorgeschmack auf Ducati am vergangenen 8. November in Valencia konzentriert sich die Aufmerksamkeit auf die Vorsaison. An seiner Seite wird er den Crewchef Donatello Giovanotti finden, frisch aus einer ersten MotoGP-Saison an der Seite von Fabio Di Giannantonio. „Das Ziel wird sein, einen guten Start in die Meisterschaft zu haben, denn das wird das Tempo für das gesamte Jahr 2023 bestimmen. Wir haben die Werkzeuge und den Willen, es gut zu machen, natürlich wird es nicht einfach, aber die Einstellung in diesen Fällen hilft a Menge“.
Ebenfalls im Publikum anwesend waren die hohen Beamten von Borgo Panigale, Davide Tardozzi, Paolo Ciabatti und Gigi Dall’Igna. Der General Manager zeigte sich bei seinem ersten Einsatz mit den Desmosedici in Cheste sehr interessiert an seinem Feedback: Mit diesem Roten konnte Alex Marquez endlich seinen wohlverdienten Ruhm finden. Und geben Sie dem Team von Nadia Padovani nach den erstaunlichen Leistungen von Enea Bastianini im Jahr 2022 neue große Befriedigung.“Es war ein verrücktes Jahr, aber die Idee ist, weiter zu wachsen und zu überraschen. Wir sind ein junges Team mit großen Ambitionen … und Alex will die Szene unbedingt zurückerobern“.
Eine Gelegenheit, die es zu nutzen gilt
In den letzten Monaten hat Alex Marquez zusammen mit seinem Bruder Marc nie aufgehört zu trainieren. In den letzten Tagen war er in Aragon auf der Strecke, aber erst in Sepang wird die eigentliche Arbeit aus MotoGP-Perspektive beginnen. Er muss sich mit dem Prototyp von Borgo Panigale vertraut machen und das Beste aus einer Kreatur herausholen, die wirklich viel geben kann. Neben der Archivierung die sicher nicht spannende Klammer mit Honda. „Der Winter war normal, nach dem Valencia-Test habe ich eine Pause eingelegt, weil ich angesichts der aktuellen Situation etwas am Limit war. Ich sagte, ich fühle mich ein bisschen allein in der Garage, das ist die Vergangenheit, ich habe gelitten, aber ich habe aus dieser Erfahrung gelernt. Ich werde nicht verbergen, dass es nicht einfach war, aber ich kann mich nicht über das LCR-Team beschweren, sie sind ein wirklich positives Team. Jetzt habe ich eine großartige Gelegenheit, ich habe einen großartigen Empfang, die Erwartungen sind hoch. Gemeinsam werden wir sicherlich eine optimale Saison haben“.
Der Aufstieg von Ducati in der MotoGP
Ducati ist eine Gelegenheit, die man sich nicht entgehen lassen sollte, sie kommt zum besten Zeitpunkt für das in der Königsklasse engagierte Unternehmen, frisch vom Gewinn der Triple Crown. „Es scheint, dass europäische Hersteller Vorteile haben, weil sie die richtige Mentalität haben und schneller innovieren. Ducati tut positive Dinge, sie sind zur richtigen Zeit am richtigen Ort. Vielleicht können die Fahrer heute weniger ausmachen – schloss Alex Marquez während der offiziellen Präsentation des Gresini-Teams -. Aber es ist für alle die gleiche Situation“.
Foto: Gresini Racing