Der Countdown für das letzte Rennen der MotoGP-Meisterschaft 2022 beginnt, in Valencia wird es der Tag von Pecco Bagnaia und Ducati sein. Für Aprilia und Aleix Espargarò geht es darum, eine Saison zu beenden, die unter einem glücklichen Stern begonnen zu haben schien, bevor sie in der Orient-Tour endet. Zu viele technische Fehler, einige Probleme traten beim Verlassen des alten Kontinents auf. Und dann machte die Konkurrenz der „Cousins“ von Borgo Panigale einen letzten und entscheidenden Schritt und vergrößerte den Abstand weiter.
Aprilia und der orientalische Schlag
Der Granollers-Fahrer erreichte einen historischen Meilenstein, indem er dem Noale-Hersteller den ersten MotoGP-Sieg bescherte, gefolgt von vier weiteren Podestplätzen (ein fünfter ging in Katalonien aufgrund eines persönlichen Fehlers vor der Ziellinie aus). Doch bis zum letzten Lauf in Cheste reichte es nicht, der Führung hinterherzujagen, 18 Punkte in den letzten vier Rennen sind ein Schlag ins Herz des WM-Rennens. In Motegi musste er mit der zweiten Aprilia RS-GP22 aus der Boxengasse starten, weil ihm das erste Motorrad Probleme bereitete. Im Regen von Thailand kam der Routinier der Königsklasse nur auf Rang elf ins Ziel. Auf Phillip Island war er zunächst in der Spitzengruppe, bevor er auf den neunten Platz abrutschte. In Sepang konnte er Fabio Quartararos Ducati und Yamaha nicht gerecht werden und musste sich mit dem zehnten Platz begnügen.
Aleix Espargarò ehrt Ducati
Nach dem Schlag beim GP von Malaysia entdeckt Aleix Espargarò die Karten auf dem Tisch und ist sich bewusst, dass er einen guten Prototyp hat, aber es reicht nicht aus, um mit den GPs von Desmosedici mitzuhalten. Auch in der Garage ging etwas schief, mit einigen „unverzeihlichen“ Fehlern, die Massimo Rivola zu einem „mea culpa“ zwangen. “Ich kenne mein Fahrrad, ich weiß, dass es sich sehr verbessert hat. Aber es ist nicht auf dem Niveau des besten Motorrads im Starterfeld“, stellte der katalanische Fahrer klar. “Und das war es nie. Nur dass die anderen zu Beginn der Saison viele Fehler gemacht haben“. Alles, was bleibt, ist, den dritten Platz in der MotoGP-Wertung mit Zähnen gegen die Attacke von Enea Bastianini zu verteidigen, der Feldfaktor spielt zu Gunsten von Aleix, aber aus technischer Sicht hat Enea mehr zu bieten. “Die Ergebnisse der Ducatis sind einfach fantastisch, so sehr ich es auch hasse, das zu sagen. Es spielt keine Rolle, wer dieses Fahrrad fährt, aber jeder kann unter die ersten sechs kommen. Es ist sehr frustrierend für uns“.