In der neuen Folge von „Behind the Dream“, der von Honda gestarteten Filmreihe, ist der Protagonist Teammanager Alberto Puig. Sicherlich einer der unhöflichsten und am wenigsten sympathischen Charaktere im MotoGP-Fahrerlager, aber der ehemalige Katalane sucht nicht nach Konsens, sondern nach Ergebnissen. Seine harte Faust in der Garage drückte Dani Pedrosa aus der Tür, öffnete die Zufahrt für Jorge Lorenzo, Pol Espargarò und Alex Marquez weit, und die drei Fahrer mussten schnell ihre Koffer packen … In dieser kurzen Dokumentation spricht der Manager mit offenem Herzen , wie nie zuvor, über seine Karriere als Fahrer, Trainer und Teammanager sowie über seinen Charakter.
Alberto Puig, wenn er präsentiert
Es beginnt mit einer Präsentation. „Ich bin eine Person, die von außen den Anschein hat, dass ich mich nicht sehr um Dinge kümmere, in gewisser Weise ist das richtig. Wenn ich mich als Person nach all meinen Problemen in irgendetwas verbessert habe, dann, dass ich mir früher Sorgen gemacht habe oder immer versucht habe, Menschen zu helfen, die Probleme hatten, auch wenn ich sie nicht mochte oder sie nicht kannte. Ich habe versucht, ich selbst zu sein – unterstreicht Puig –. Ich interessiere mich nicht sehr dafür, was die Leute über mich denken. Mich interessiert, was ich beruflich tun kann, was ich für die Menschen um mich herum oder für mein Team tun kann. Ich versuche nicht, ein Typ zu sein, den jeder liebt, weil ich weiß, wie diese Umgebung ist, und es ist unmöglich“.
Der Unfall von Le Mans 1995
Alberto Puig erinnert sich an seine Rennkarriere, als er in jungen Jahren eine Honda Monkey 50cc in seinen Händen fand. Mit 7 Jahren die ersten Wettkämpfe, seit 1993 im Dienst des HRC. Puig war der erste Spanier, der den spanischen GP in der Königsklasse gewann, sein einziger Sieg. Und während er 1995 um den WM-Titel kämpfte, wurde er in Le Mans Opfer eines Unfalls, der ihn beinahe das Leben gekostet hätte. „Um ehrlich zu sein, weiß ich nicht wirklich, wie ich hingefallen bin. Ich weiß, dass ich in den Kurven sehr schnell gefahren bin. Erinnerungen sind schrecklich, ich habe viel gelitten. Ich habe mich viele Jahre lang vielen Operationen unterzogen. Irgendwann ist das Bein da, aber ich habe das Gefühl verloren, ich kann mich nicht bewegen, ich habe eine Knochenprothese. Es war in den letzten Jahren nicht einfach, auch heute noch. Aber ich hatte nie das Gefühl, diese Welt zu hassen, es konnte nicht das Ende für mich sein“.
Der Wechsel in die MotoGP
Zu diesem Zeitpunkt begann eine neue berufliche Seite, er begann jungen Fahrern zu helfen, er entdeckte Casey Stoner und Dani Pedrosa (bei denen er bis 2013 auch Manager war). 2018 betrat er das MotoGP-Paddock als Teammanager von Repsol Honda, anstelle des scheidenden Livio Suppo, der sich jetzt in einer Pause mit der Casa dell’Ala d’oro befindet. „Wenn Sie in dieser Position in einem Team sind, müssen Sie wissen, dass Sie gute und schlechte Zeiten haben werden. Wenn Sie denken, dass dies der Himmel wird, verstehen Sie die Rennsportwelt nicht. Wir hatten sehr gute Jahre und leiden jetzt sehr in den letzten Jahren“.
Die Fahrer standen immer auf seiner Seite, allen voran Marc Marquez. „Die Leute können Unsinn über Alberto reden, aber für mich ist es von grundlegender Bedeutung, weil er aufrichtig ist – beobachtet der achtmalige Weltmeister -. Wenn eine Person aufrichtig ist und direkt mit Ihnen spricht, haben diese Menschen normalerweise nicht viele Freunde. Aber Alberto ist aufrichtig und innerhalb eines Teams ist so eine Person das Wichtigste“.
Foto: MotoGP.com