In der siebten Runde der MotoAmerica muss Petrux drei Punkte von seinem Yamaha-Rivalen gutmachen. Danilo lernte die Strecke an einem Streckentag kennen, aber der Yamaha-Fahrer ist mit 7 Siegen in 10 Rennen der Favorit
Wie machen Sie zwei verpasste Plätze in den ersten drei Läufen der Medallia Superbike MotoAmerica Championship wieder wett? Nun, indem Sie sieben der zehn Rennen gewinnen, die enden. Und wenn Sie das alles können, dann heißen Sie Jake Gagne.
Zum ersten Mal im Jahr 2022 führt der amtierende MotoAmerica Medallia Superbike-Champion Gagne die Meisterschaftswertung an, wenn auch mit nur drei Punkte vor Danilo Petrucci, während die Serie auf die zusteuert Brainerd International Raceway in Minnesota diese Woche für die siebte Runde der 10-Rennen-Meisterschaft (20 Rennen).
Gagne übernahm in der letzten Runde auf dem WeatherTech Raceway die Führung im Titelrennen Trockene Lagune. Er tat es mit einem Sieg in zwei Rennen auf der Monterey-Halbinsel. sein dritter und vierter Sieg in Folge sowie sein sechster und siebter Saisonsieg.
Cameron Petersen, Gagnes Teamkollege im Fresh N Lean Progressive-Team von Yamaha Racing prägte diesen Satz „Jake macht Jake-Sachen.“ Und genau das tat Gagne in Laguna Seca. Obwohl er zum ersten Mal in der gesamten Saison nicht die Pole-Position holen konnte (die an Mathew Scholtz von Westby Racing ging), war Gagne in beiden Rennen perfekt. „Jake macht Jakes Sachen“ Im Wesentlichen bedeutet es, an der Spitze der ersten Kurve zu stehen, zwei bis fünf sehr schnelle Runden zu fahren und den Vorsprung bis zur Ziellinie zu halten. Und auch ein bisschen Spaß haben. Dann, in der Pressekonferenz nach dem Rennen, sagt uns Gagne, dass das nächste Rennen umkämpfter sein wird und dass die „Jungs“ mit ihm um den Sieg kämpfen werden. Lügner, Lügner, mit brennender Hose … zumindest bisher.
Unglücklicherweise für den Rest der MotoAmerica Medallia Superbike-Gruppe fühlt sich Gagne mit seiner Yamaha YZF-R1 jetzt wohler, wenn nicht sogar noch wohler als noch vor einer Saison. Der Wechsel fand in Road America statt, zahlte sich aber erst in der fünften Runde im Ridge Motorsports Park aus, als Gagne zwei Rennen gewann. Dass sich Gagne wohlfühlt, schadet der Konkurrenz. Falls Sie in einer Höhle gelebt haben, letztes Jahr gewann ein „bequemer“ Gagne 17 Rennen und holte den Titel.
Was braucht es also, um Gagnes Zug aufzuhalten? Es braucht jemanden, der nach vorne tritt. Ironischerweise braucht es einen der Big Four (zu denen natürlich auch Gagne gehört), um mit der Herstellung zu beginnen „Jake-Zeug“.
Bisher ist der Mann, der dies am wahrscheinlichsten tun wird, Danilo Petrucci von Warhorse HSBK Racing Ducati NYC, wobei der Italiener nur drei Punkte dahinter liegt und neben Gagne der einzige Fahrer ist, der mehr als ein Rennen gewonnen hat. Petrucci gewann drei, obwohl diese drei in den ersten drei Rennen kamen und für den ehemaligen MotoGP-Sieger wie eine ferne Erinnerung zu sein scheinen. Viele dachten, Laguna wäre Petruccis größte Hoffnung auf einen erneuten Sieg. Schließlich war es eine Strecke, die er kannte und auf der Loris Baz, der Fahrer, den Petrucci auf der Ducati Panigale V4 R ersetzt hatte, Gagne in beiden Rennen des Vorjahres in Laguna einen hart erkämpften zweiten Platz gesichert hatte.
Petrucci wurde in den beiden Laguna-Rennen Dritter und Zweiter, aber mit einem Rückstand von 4,6 Sekunden in Rennen eins und 5,5 Sekunden in Rennen zwei. Petrucci ist jedoch dank einer außergewöhnlichen Konstanz, die ihn in 10 der 12 Rennen auf das Podium gebracht hat, immer noch fest im Kampf um den Titel verankert.
Petrucci fährt dann nach Brainerd, einer Strecke, auf der er noch nicht gefahren ist (er nahm dort Anfang des Jahres an einem Streckentag teil) und wo Gagne vor einer Saison beide Rennen gewonnen hat. mit einem Rückstand von nur drei Punkten und dem Wissen, dass Gagnes Stopp schnell passieren muss, wenn man eine Hoffnung auf die Meisterschaft haben will.
Nach Laguna Seca Petersen kletterte in der Meisterschaftswertung auf den dritten Platz, wobei der Südafrikaner fünf Podestplätze in Folge erzielte und seinen Landsmann überholte Matthias Scholz, der im zweiten Rennen zum zweiten Nicht-Finale der Saison stürzte.
Petersen hat den Vorteil (oder den Nachteil?), genau zu beobachten, wie Gagne sein Geschäft führt. Bisher nutzte er den Vorteil, mit seiner besten Saison Teil des erfolgreichsten Teams im Fahrerlager zu sein, aber wie die anderen versucht er herauszufinden, wie er seinen Teamkollegen stoppen kann, besonders in den ersten Runden. Petersen gewann auch an Selbstvertrauen, als er Petrucci im ersten Rennen in Laguna in einem Kopf-an-Kopf-Duell besiegte.
Scholtz hofft, sich von einer weniger als brillanten Leistung in Kalifornien zu erholen, wo der Westby-Fahrer im ersten Rennen vor dem oben erwähnten Sturz im zweiten Rennen Vierter wurde und 11 Punkte zu Petersens 36 erzielte. Damit liegt Petersen nun fünf Punkte vor dem BIR vor Scholtz.
Der erste der Nicht-Big Four ist Hector Barbera von Tytlers Cycle Racing belegte der Spanier auf dem WeatherTech Raceway Laguna Seca die Plätze sechs und fünf.
Richie Escalante by Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki ist mit zwei vierten Plätzen von seinem besten Superbike-Wochenende zurück, während der MotoAmerica Supersport-Champion von 2020 seine beeindruckende Superbike-Rookie-Saison fortsetzt. Escalante geht Barbera um 18 Punkte voraus e P. J. JacobsenBarberas Teamkollege bei Tytlers Cycle Racing, um 12 Punkte.
Der verletzte Jake Lewis Er ist Achter in der Meisterschaft und hofft, gesund genug zu sein, um in Brainerd Rennen zu fahren. Der Fahrer des Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki erlitt im Herbst im Ridge Motorsports Park einen gebrochenen Daumen, der operiert werden musste, und musste das Rennen in Laguna verpassen. Lewis liegt nur sechs Punkte vor Ashton Yates von Aftercare Hayes Scheibe Racing; der Georgier hatte eine Wochenendpause in Laguna und verlässt Kalifornien mit nur drei Punkten in den beiden Rennen.
Der Kampf um den zehnten Platz in der Meisterschaft ist eröffnet Yates, Travis Wyman von Tytlers Cycle / RideHVMC Racing derzeit an der Spitze, aber mit nur vier Punkten Vorsprung auf Teamkollege Corey Alexander und 10 Punkten Vorsprung auf Hayden Gillim von Disrupt Racing.
Das erste der beiden Medallia Superbike-Rennen auf dem Brainerd International Raceway findet am Samstag, den 30. Juli um 15.10 Uhr statt. Das zweite Rennen am Sonntag über 20 Runden findet ebenfalls um 15.10 Uhr statt. (USA-Zeit).
Foto mit freundlicher Genehmigung von MotoAmerica © Brian J. Nelson